! I I$ S6 X4 h3 `
* H( V5 R" S& W( Q. Z# {; ~ 在中排量级ADV车型中KTM 790 ADV发布后受到了最多的关注,但是在几乎相同的时间里,宝马的850 ADV和雅马哈的XTZ 700 Tenere也同时发布,被誉为是790 ADV最大的两位“对手”,而最近雅马哈XTZ 700 Tenere在欧洲发布,折合人民币仅7.1万元。
9 x1 @9 r/ D1 a) y " A5 [0 S! E' h
全新发布的雅马哈XTZ700 Tenere作为品牌旗下最为重要的ADV车型,沿用了MT-07的动力平台,并重点强调了ADV的探险、冒险精神并搭配有雅马哈最为代表的十字曲轴,能够提供73.5 PS的最大马力。 6 m4 c( v' e2 h" ]3 b2 t" r
而在欧洲发布的XTZ700 Tenere分为全马力输出的标准版和符合当地驾照A2的低功率版本,而全马力的标准版售价为9299欧元,约合人民币7.1万元。 * V0 s: j" Y+ f7 s
! ~/ C" x% R6 J* F+ X2 y 在欧洲当地并发布了多种配色
5 h: {7 w. e! I& R% F , Z9 L0 m+ f9 Z4 |/ B
" H4 X9 n/ Y' ?1 O( _
折合当地的售价来看,跟之前在欧洲上市的790 ADV售价相比XTZ 700 Tenere的售价较便宜,但是同样单在越野性能方面790 ADV要比XTZ 700 Tenere更加极致。但是更多方面的路况用途是XTZ 700 Tenere的优点,虽然不能拿到最好,但同样它依然也是一位探险名将。
) \- L: o% | Y : T& w6 H; M5 z
. _- g' Z9 X3 g& M9 h( y7 z
折合7.1万就可以买到一台这么极致的ADV探险车型,那么为什么这么好的车型不考虑一下引进国内呢?如果到时候进入国内售价低于790 ADV相信它也会是不少ADV粉丝关注的焦点!
; }" F; A- f5 @* O
0 J) b5 S" z, k' F
8 {- r y' ]1 \% o2 W5 m- @5 C$ {! u! m; R2 A. i* t+ X
1 Q2 ?3 I" p# e+ j/ Q; `7 h
' N( v, z+ p! S3 b& I |