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4 ]9 ^ r$ w8 q, I 摘要:第二艘LNG加注船是“淮河能源启航”号,舱容1.4万立方米。 ' Q( A2 f v/ f% I3 m
8 g# \( `3 m$ `7 w" u- i0 c1 c 8月7日11时,在洋山港海事局远程监控和现场执法人员的守护下,“淮河能源启航”号在洋山港液化天然气码头顺利完成装载LNG燃料6000立方米。这标志着洋山港已具备两艘LNG燃料加注船舶补给能力,洋山港LNG燃料加注迎来“双船阶段”。
2 m# j2 b+ x1 s- ]# p9 B, A 自2022年“海港未来”轮在洋山港完成我国首单国际航行船舶保税LNG燃料“船到船”加注业务以来,在保税LNG燃料加注业务常态化运营基础上,洋山港在提升LNG燃料加注服务上不断创新和突破,实现多个清洁燃料加注服务全国“首单”“首次”“首个”。 5 H; ^% j+ T7 `& Y3 s8 l
如今,洋山港已经成为全球前三的国际航行船舶保税LNG燃料“船对船”加注港口。“淮河能源启航”号是国内首艘投运的江海直达型1.4万立方米液化天然气(LNG)燃料加注船舶。随着“淮河能源启航”号的加入,洋山港绿色能源加注能力将得到进一步提升,进一步巩固上海集装箱枢纽港的国际领先地位,以港口服务能级提升赋能上海国际航运中心建设。
$ d6 C/ i# `4 ~8 g 洋山港海事局工作人员介绍说,针对“淮河能源启航”号首次靠泊洋山港这一特殊情况,洋山港海事局充分利用VTS、CCTV、AIS等设备密切监控船舶动态,第一时间为船舶、码头作业提供服务保障。 $ _/ G1 o/ S' t) S5 i2 L
装货期间,洋山港海事局联合船公司、码头单位共同核查船岸双方作业情况,提醒船方密切关注船舶货物装卸系统、燃料加注系统以及监控、报警及安全系统等是否正常,确保装货期间的安全和防污染措施落实到位。
, O% J' W# P7 l7 ]& ]0 } 栏目主编:李晔
; k! @9 Q/ s) e( T: c% b, D" M 题图来源:洋山港海事局提供 ' h5 k. s! u* x2 O! h) I
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