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原标题：创新驱动 中国海洋事业乘风破浪 / u) a+ w0 J: R
“十三五”成就巡礼 / c9 T" d2 N% o' R$ N" E+ D
本报记者 陈 瑜 2 j$ k) Y# N4 T7 v& y/ Q, u
9月28日，“雪龙2”号结束首次北极任务，顺利返回中国极地考察国内基地码头。
/ l2 D2 N3 E& k: Y 5年来，从极地到大洋，从深海探测到天眼瞰视，一批包括“雪龙2”号在内的“海洋重器”投入应用，助力我国海洋事业乘风破浪。 " \4 V2 X9 c p& E5 n$ X+ V
潜水器实现谱系化
- S$ L1 d4 ^* V$ X. {, k 建设海洋强国，依赖于关键技术与装备能力的提升。
% _& b0 @2 S. x" S “十三五”是落实建设海洋强国重大部署，实施创新驱动发展战略的关键时期。深海潜水器是发展深海技术的引擎和集成平台，也是开展深海科学研究、资源开发的重要支撑。
: k# R& U) P) t; B 2017年，科技部等三部门印发的《“十三五”海洋领域科技创新专项规划》提到的重要目标之一，就是开展潜水器谱系化工程。 2 z! M% R. ]$ n4 k! [; B
“此前已经投入使用的‘深海勇士’号、‘蛟龙’号，为全海深载人潜水器奠定了中国制造的基础。全海深载人潜水器建成投入使用后，将会创造新的‘中国深度’，进一步提升我国海洋探测能力与研究水平。”中国船舶集团有限公司七〇二所副所长、全海深载人潜水器总设计师叶聪说。
( b$ d. j* o; K' y" F1 s1 F 与此同时，无人潜水器持续发力。2020年，最大下潜深度达10907米的“海斗一号”研制成功，标志着我国无人潜水器技术跨入全海深探测与作业的新时代。
' p9 w7 M, z7 _8 f. }/ N. I1 ` 海洋调查是海洋事业发展的基础，科考船是开展海洋调查的载体。 $ P! n0 P2 W" t( y1 ^! ?
5年来，“嘉庚”号、“深海一号”、“东方红3”号、“中山大学”号等一批大吨位科考船投入运行，全球最大静音科考船、我国自主研制的第一艘载人潜水器支持母船、我国最大海洋综合科考实习船……这些创纪录的船只，成为我国进军海洋的利器。
& \; D8 u/ B+ x4 q4 d+ B: X1 { 2017年5月，我国海域可燃冰首次试采成功，则实现了世界首次泥质粉砂型天然气水合物安全可控开采。 ) Q! q; d8 x/ c$ F$ b" {* o$ j
极地考察正式迈入“航空时代” 0 V7 K) a; ]+ n6 V# j
对极地科考来说，破冰船是不可或缺的承载工具。
" q- m7 R. }. | 2019年7月11日，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船——“雪龙2”号在上海顺利交付。当年11月，“雪龙2”号与“雪龙”号首次实现“双龙探极”，执行我国第36次南极科考任务。
8 s6 Y. {. T' @, |( r( Y& C* E" O# I 从极地大国到极地强国，航空力量堪称科考的翅膀。 , f# C% J+ }: L( l |
2017年1月，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”从南极中山站起飞，历经4个多小时，飞越1316公里的茫茫冰雪高原，成功抵达南极冰盖之巅。“雪鹰601”的加入，使我国南极考察空中调查和保障能力得到极大加强，我国极地考察正式迈入“航空时代”。
P, v: R% ^4 c3 C' ? 经过“十三五”，我国建成了“两船六站一基地”的极地考察保障平台。尤其值得一提的是，2018年我国第5座南极科考站——南极恩克斯堡岛的选址奠基，开启了我国南极事业的新征程。
3 I3 F S8 S0 _$ Y 2017年5月，第40届南极条约协商会议在北京开幕，我国首次担任东道国。中国政府在此期间首次发布的白皮书性质的南极事业发展报告显示，我国科学家在南极科研领域发表的《科学引文索引》论文数量从1999年的19篇上升到2016年的157篇，实现了我国在南极科研领域的突破。 % _8 w1 b$ i& @3 i) ` @
海洋卫星数量呈现井喷式发展 ; G* \& c0 Y$ u& Z3 K9 f% A. d' T+ u
9月21日，海洋二号C星成功发射。这是我国海洋动力环境监测网的第二颗卫星，也是我国首颗运行于倾斜轨道的大型遥感卫星，入轨后与海洋二号B星组网，将大幅提升我国海洋观测范围、观测效率和观测精度。
3 g, z0 q: p+ o" D9 K3 N% ^ 目前我国有7颗在轨运行海洋卫星，6颗是“十三五”期间发射的。其中，2018年9月成功发射的海洋一号C卫星，开启了我国自然资源卫星陆海统筹发展的新时代。当年10月成功发射的海洋二号B星，实现了海洋动力环境卫星由试验应用向业务服务的转变，并成为全球卫星对地观测体系中的重要组成部分。
+ o- B6 u" F% I& T* W% Q2 u “卫星数量呈现井喷式发展，卫星观测能力、应用水平进入世界先进行列。”自然资源部国家卫星海洋应用中心主任林明森总结。
/ g5 g: j! @- i% C! B 作为海洋大国，我国海洋生产总值占国内生产总值的比重日益提高，而海洋动力环境预警实现海况预报，将产生诸多可持续、可预期的收益。（陈瑜） ' a. z/ R; U, C( [, f
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