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; K3 k5 N* n5 d: h) Y8 Y! q- { 原标题：劳力士新款深海挑战型，直径50毫米，厚度超20，真的有人戴？
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. T: j" |& {, l 十一月的第一天，劳力士毫无预兆的发布了一款新表。这种破天荒的发布也带来了堪称“破天荒”的作品，一款全新的前所未有的蚝式恒动深海挑战型（Oyster Perpetual Deepsea Challenge）腕表。
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' ^, \ t! a: Q$ z- X5 k1 M 当然，全新的深海挑战型的外观仍然是典型的劳力士潜水表，而且它的设计也并非毫无由来。 0 p# k1 E$ B! S$ u4 W1 s- j" U
1960年，劳力士曾制作数只实验用的潜水表款深海特别版(Deep Sea Specials)，外挂在美国海军潜舰Trieste号上，并潜入世界最深之马里亚纳海沟(Mariana Trench)达10,908米，自此奠定了在潜水表中的领先地位。 . f" Q* @' ^, w
, X, |: f L B1 L4 @9 v1 c, u& |9 N 2012年，著名导演兼探险家詹姆斯 · 卡梅隆带着一只劳力士实验型腕表驾驶深海挑战者号(DEEPSEA CHALLENGER)创下单人深潜纪录，潜入马里亚纳海沟10,908米处。
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而这次劳力士推出的深海挑战型正是以2012年卡梅隆带的那款实验型腕表为灵感而设计的。虽然用新材质解决了实验型腕表不适合佩戴的一些问题，但其直径仍然高达50毫米，厚度超20毫米，达到23毫米。相信任何一个看到这个数据的人都会反问一句：这样的手表，真的有人戴吗？ S, _7 P. J# n3 O
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不过，话又说回来了，劳力士推出这款深海挑战型腕表，除了炫技之外，也确实有真心实意的解决一些很实际的问题。例如原来2012年那款实验型腕表用的是904L 钢，这次的新款则前所未有的采用了5级钛合金材质——RLX钛金属打造而成，这也是劳力士首款全钛腕表。 - E0 W- u2 Z! m5 K* P; {
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钛金属不仅更加亲肤，重量也更轻，与詹姆斯・卡梅隆2012年探潜时携带的实验型腕表相比，新款腕表的重量显著减轻30%。但是，虽然劳力士声称其“适于日常使用”，也不可否认它的实际重量有251克，半斤的重量戴在手腕上是什么感觉？每个人或许有不同的感受。 $ r, D/ S; n$ N
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为什么用了钛金属还这么重？因为除了腕表的佩戴舒适度，劳力士还要考虑腕表的防水。新款深海挑战型腕表的防水深度高达11000米，以量产腕表而言，可以说破了纪录。比此前有“鬼王”之称的劳力士深潜型的3,900米防水还要高得多，也超过了欧米茄海洋宇宙Ultra Deep 6000米专业潜水表。 7 c8 f$ j* X" z
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为了做到这一防水性能，腕表采用一体成型中层表壳，旋入式底盖及上链表冠；配备氮合金钢环的劳力士Ringlock系统表壳结构及排氦阀门。此强化型表壳结构由三部分组成 :较厚的圆拱形蓝水晶镜面、氮合金钢压力环，以及 RLX 钛金属底盖。
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) M7 [) k) ^! G/ E j( W1 C 事实上，劳力士在测试时，模拟的是深海 13,750 米 (45,112 英尺)下的压力。为测试每一只深海挑战型腕表的防水性能，劳力士与 Comex公司紧密合作，建造了特制高压舱。
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( w0 ?3 a3 T! [7 G- m- }( j 腕表搭载劳力士3230型机芯，每天平均正负两秒以内（机芯装进表壳后），动力存储70小时，获超卓天文台精密时计认证。底盖刻有“Mariana Trench”字样及“23-01-1960”、“26-03-2012”两个日期。 & |8 J8 |9 `9 @ _
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新款深海挑战型搭配以 RLX 钛金属制成的蚝式表带，摺叠蚝式保险扣配Rolex Glidelock延展系统。腕表公价203,200元人民币。
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" ]6 a3 \ K& P4 Q, r0 `+ i 回到问题：劳力士新款深海挑战型腕表真的有人戴吗？ $ J0 X6 E7 S5 B4 d
诚实的说，劳力士确实解决了佩戴舒适度上的一些问题，但无论是50毫米的尺寸，23毫米的厚度（圆拱形蓝水晶表镜厚度占9.5毫米），251克的重量，都不能让人昧着良心说它适用于日常佩戴。
/ H5 `- k7 a$ N4 H. a! j 当然，对于它的热度和一表难求程度我是毫无怀疑的，毕竟它是劳力士，而且据悉，这次还是限量版。返回搜狐，查看更多
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