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“海洋地质九号”船即将起航了!
1 B: P* m2 N q' ?1 ? 让我们走进有趣的海上地质调查生活,
! T1 S1 }' R4 n4 l 体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧!
# p# x. p$ d" C “海洋地质九号” * E! _$ U3 ?' l* A# O9 J
“海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所,是一艘以短道距地震电缆二维(三维)多道地震为主,集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探(地质)调查船。
3 I1 c0 Z/ v& z- e- B 船舶总吨位达5178吨,总长87.07米,型宽17米,型深7.8米,最大吃水5.8米,最大航速15节,全船载员60人,设计自持力60天,续航力10000海里,适用于全球海域,冰区加强B级。
4 Z1 C7 o, p3 g9 Q 期待已久的登船 ) {) X6 Y, x. C2 t
通常,调查船停泊在码头,调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。
4 A: D! p9 {6 c7 G. ~7 p 随着潮涨潮落,船的位置会上下变化,安装在悬梯底端的活动式轮子,会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 9 y1 t6 x& Q% |
涨潮时,船上升,舷梯坡度变得更加陡峭;落潮时,船下降,悬梯坡度则随之变缓。 , t- B! o4 ]9 p# E* }
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“海洋地质九号”船舷梯 % k& A( Y x5 b' H3 l% A
+ G( _- s* `5 r 充满欢乐的起航 ! F7 p& A! Y, D3 }
随着声声悠长的汽笛声,调查船缓缓驶出码头,螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花,浪花之上是展翅飞翔的海鸥。
% m* _) s5 T3 p4 e 它们是来给我们送行的嘛?
5 k: F3 u, g' \: s, `/ Z 答案说出来你可能要失望了!当螺旋桨搅动海水,朵朵浪花翻起时,海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面,聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
! j/ N6 S' y7 S* Y 此外,根据空气动力学原理,船尾会形成一股上升气流,这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以,当船出发后,我们经常会见到海鸥与船只如影随形,形成一道别致的风景线。 ! M$ }+ p5 J; t
3 A- j! n; e1 ^" Y& ~- I# ` “送行”的海鸥
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调查船逐渐往大海深处航行,展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 + ?( i. V, n I5 p6 M# p9 s- Z5 {5 [
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成,当阳光照向大海时,波长不同的光在水中的反射不同,红色光、绿色光等依次被吸收,因此海水的颜色也随之逐渐加深。
$ }' T/ L/ Q, ~9 P 下图从左至右依次为:近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 & k, Y" N: _4 ]: _8 L
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/ [2 a7 L! G- `5 f. g4 i' G 丰富的船内生活 8 p2 b3 [9 z" J( E- M5 O! B. ?% B
成功登船后,穿过长长的走廊,狭窄的楼梯,便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时,你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时,可供我们抓扶,防止跌倒。
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; s! v, j: w h8 V9 [4 I4 o “海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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8 x7 U! u# }* ^) B2 G$ F) d “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 . R7 I8 K# G2 o0 P% A+ Q, I) Z
5 j% ~5 d! \- Q* {4 a" Y 房间内配备有电视、空调、桌椅等,如果没有救生衣的醒目标示,我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪,调查船的住宿条件比较简陋,房间以多人间为主,公用卫生间少之又少。 6 l) f& \- X& \- N
在我们的“海洋地质九号”船上,住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主,同时多配有独立卫生间,舒适度与卫生水平都有了很大的提升,有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样,最明显的特点是多了几个扶手,可供船舶晃动时抓扶。 ' c5 |) r0 e# i/ {0 C' i- Z7 {) p
7 P5 T# h; l5 W( x% M; d5 d 双人房间全景照 ! v, M7 d- r4 J# t' g; H
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走进海上餐厅 7 Y8 S, t: m5 o9 h. A
忙活了半天,到了午饭时间,让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧!餐厅内,你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露,恍惚进入了一个职工餐厅。
& j; c' L: r1 d* h- F" C 仔细看,你会发现一个有意思的现象,那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上,保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。
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8 Q, v) F2 b- \+ C “海洋地质九号”船餐厅一角 * ? ?$ E, A* I
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“海洋地质九号”船餐厅一角
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顺道瞅一眼我们的“移动厨房”,给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看,你会发现,这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子(左图),海上厨房的最大特点就是无“火”作业,通常使用电力炉灶(右图),从而杜绝了“明火”这一安全隐患,也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。 % n0 }! Z+ |# k# e1 m
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, |- d; l/ z4 S/ R# P* B6 o2 Y 美味的餐食是如何保证供应的呢?
4 r& L5 W6 S0 y* n" I' B8 e* W p 出航前,根据人员配置、出航时间等情况,做好食品的采购,储存于调查船底舱的冷库中,以供支撑整个调查任务中的食品供应。
4 h5 |2 K+ n' h- r4 U0 }6 F 由于长时间执行调查任务无法靠岸补给,造成了储存食物中维生素的严重缺失,所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰,可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
9 v- a0 F* h7 Z; ^7 o6 I* M 我们相信,在不远的将来,船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。 1 J% w4 H( }) D. a0 L" b. e
了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 & U0 \, u3 _. G( K, J2 }( g
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢? 0 \5 _8 u+ b- r# F* u* C
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