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5 s S* Z6 B+ {: z 6月5日,英国海军“机警号”多用途核潜艇,在直布罗陀海峡入口处的英国海军基地停靠,还有人发现它停靠期间更换了从英国紧急用过来的拖曳线列声呐。
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正在更换拖曳线列基阵声呐的“机警号”,指挥台后面甲板上像海底电缆的东西就是拖曳线列基阵声呐,它在核潜艇上的长度超过了1000米,好在更换它比较容易,有电缆轮旋转滚动将长长的线列基阵收起。 3 j& u0 D& n) _/ v# S
“机警号”属于皇家海军最新一代“机敏级”(艇号S121,第3艘)多用途核潜艇,这次可能是伴随“女王号”打击群来亚–太地区活动,担任水下警戒任务,更换线列基阵声呐的原因可能是它在拖曳时挂到海底礁石,或者是挂到的其它水面船舶后被拉断的,但“机警号”没有它还不行,只得紧急从英国再运来一根安装上…。 ) s+ W2 e# T- \& [" `, t
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“机敏级”多用途核潜艇各型声呐的位置,尾部就是拖曳式线阵声呐,它是2076型综合搜索和攻击声呐系统的一部分,该系统由泰利斯公司研制。 ' |1 Y. D4 a9 j
那么,拖曳式线阵声呐在潜艇上的作用有多大呢?我们都知道潜艇在水下航行,雷达是不能使用的,要探测水面舰船或者潜艇只能使用声呐,它就相当于潜艇的眼睛和耳朵,现代潜艇安装的声呐有三种:艇艏主被动探测/攻击声呐、艇身被动声呐和拖曳式被动线阵声呐。
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美军“海狼级”多用途核潜艇的艇艏球形主动声呐,声呐基阵体积很大直径高达7米,整个主声呐系统重达上百吨,上面有数千个用高档钛酸钡材料制造(压电陶瓷)的探测波发射/接受发射器,据称可精确探测和跟踪到几百公里外一艘小型快艇。
* c( ?7 B- t% ~ 但艇艏声呐通常是不使用的,因为它不但耗电量大,并且发射出去探测波很容易被敌方的被动声呐接受到,这样就暴露了潜艇自己的位置…所以,它只是进行攻击时对要打击的舰船和潜艇精确跟踪和锁定。
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3 @, v9 z; y: H. e: K7 P( H 图片里像巧克力块的东西就是“机敏级”的被动声呐基阵。
3 G& C% A" g5 m/ C 潜艇下潜后主动声呐很少用,潜艇获知艇外舰艇活动噪音大部分由被动声呐来监听,被动声呐不发出探测波,它接收的是舰船、潜艇甚至鱼雷发出的机械噪音,这些噪音包括主机运行噪音、变速箱齿轮,轴承、曲轴/主轴噪音、螺旋桨转动时的噪音,通过技术分析就能知道噪音来源的方位、距离、深度,还可以判断出发出噪音舰艇的型号。
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“机敏级”和“弗吉尼亚级”多用途核潜艇被动声呐基阵的位置。 5 D) D3 F C4 h( o
被动声呐基阵布置在艇体中部两侧的位置,每一侧探测角要超过180°,这样探测就不会有死角,通过被动接受噪音源将敌方舰艇的方位测定,供潜艇指挥中心做出下一步作战程序。
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苏/俄“阿库拉Ⅱ”艇艉十字舵上面这个像橄榄球的东西就是“拖曳式线阵声呐”收放器里面有:收放揽轮、电机设备和线阵声呐。 % C1 b. x- C3 U* }
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“基洛级”常规潜艇的线阵声呐系统在潜艇的尾部位置。 9 P8 H% l. G7 |2 d# I( W) [' Y
由于潜艇本身也是发出各种机械噪音的,对被动声呐对外监听有很大影响,为了解决这个问题在1960年代末研制出了线阵声呐,它是由:线列基阵、供电用的拖曳电缆、收放电机和缆轮(绞盘)、电子设备机柜组成,其作用与被动声呐一样,也是监听水面舰艇、潜艇的噪音辐射、远程测向和敌我识别。 5 o& a4 R. V I" u* w0 T+ D3 @
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其线阵外观上看和粗水下电缆相似,里面有水听器、光纤、电线…组成的一个侦听单元,多个侦听单元为一组,设定侦听一个频段的噪音,由于线阵有几百到一千多米的长度,可以涵盖所有频段的噪音,这样任何型号的舰艇和潜艇发出的机械噪音线阵声呐都能侦听到。 V1 e/ D% y, |2 g! I4 z
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水听器就是图里这样的,现在水听器信号传输由光纤完成,信号传输容量更大,传输速度也更快,加上远离本身的噪音源探测效果更好,而且这根基阵造价很便宜即便是挂断了也损失不大。 |+ t7 G8 ^6 W
总之,现代潜艇的声呐具备了:敌情预警、反舰/反潜攻击、避碰(水下暗礁、水雷)、水下通讯/敌我识别…等功能,做到了环艇体360°的水下感知能力,所有的现代化潜艇都要安装,否则就是战术性能的缺失。 8 u" }" @- j& S& o. a4 |
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“机警号”没离开英国本土基地多久线阵声呐就坏了,显然是出师不利!
: N$ @6 [; V. ` 印度洋和太平洋对于英国核潜艇来说,算是比较陌生的海域,而且越往东走不确定因素越多,哪里有许多的反潜机、军舰、潜艇和水下声呐基阵…等着它。 . ]9 D0 v1 E" ~0 p9 k
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