3 z9 e5 o2 Q6 `% F' u* ]; Z
“中山大学极地”号近期全景照' K1 T; l0 t4 m1 r% y. ]* |* d# r
3 e9 T- c, X$ B9 f( i- I% l; A" C- _' {
2022年12月22日12时20分，伴随着一声洪亮的汽笛声，我国高校唯一的极地破冰多用途船“中山大学极地”号（以下简称极地号）安全停靠在广州文冲船舶修造有限公司码头，圆满完成桂山水域试航任务。5 U. p; A( k. j, n
$ X C. ?% X% D% ~$ ]“中山大学极地”号船长和船员在驾驶室 2 @ E. T/ s5 s w# U. Z3 @9 I8 c3 C
9 G# m$ Q6 B$ M2 x4 B% _! n( f6 x& k
今年9月30日，中山大学为该船举行命名仪式，校长、中国科学院院士高松教授正式命名其为“中山大学极地”号，党委书记陈春声教授拉响汽笛寄予祝福。( w# S0 l. X* \" y$ A
3 X! x- l% D$ Z' \/ U( J( Z& l$ d
% E- t: C/ f' s: `% ^$ ]4 I& U
命名仪式上，揭开命名布后的“中山大学极地”号 $ f$ `3 x" }/ y" W8 Q: q; |4 ?
( n! P% p' W: F v( h% ]% ], Z9 s7 x/ ~
极地号排水量5852吨，长78.95米、宽17.22米、吃水深度8.16米，破冰能力排在世界前列。该船由民营企业家张昕宇、梁红夫妇捐赠给中山大学，为了更好地将该船服务于海洋和极地相关工作，中山大学投入近亿元改造该船，为其配备先进的探测装备。
2 `( D9 b X! F/ O“中山大学极地”号的建设使用，是继“中山大学”号海洋综合科考实习船投入使用后，中山大学在推进极地领域科技创新和人才培养上的又一“大手笔”，将推动中山大学形成覆盖深海-极地全域的大洋科考能力。中山大学地处我国南海之滨，与辽阔海洋结缘已久，海洋科考自上世纪20年代就已开始。近年来，中山大学在大气科学学院、海洋科学学院、测绘科学与技术学院等7个整建制涉海学院以及南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）组成的海洋学科群基础上，2020年更进一步成立了多学科交叉科研机构——极地研究中心，推动极地领域多学科交叉创新，通过集群效应带来了极地研究的跨越式发展。极地研究中心重点开展极地冰雪观测与探测技术研究，有国内领先的极地研究成果积累，多名师生多次参加我国南北极科考。
% |# l5 M- }9 N0 W) ]# k该文章来源互联网，如有侵权请联系删除2 _5 u7 M9 [ A5 c$ W* e
查看原文：www.52ocean.cn |
