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那一刻,他们抵达地球极北——中国第13次北冰洋科考队乘船抵达北极点纪实

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! @* R7 [9 v7 `6 J9 W* T  i5 H中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分,由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
' `6 x& N) B$ ]& ]. ^/ s5 E' t出海56天,航行9614海里。这一天,他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。
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北京时间2023年9月5日13时55分,由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄) K, W/ n' Q7 H$ j2 L
北上寻冰
2 J" x1 \4 X& S7 f: h2 r2 m2023年9月2日,北冰洋加克洋中脊附近海域,“雪龙2”号船时晚6点半,每日例会在考察队会议室按时召开。, e# c+ S# i+ ]# Z1 Q/ ]
经队领导分析研判,到目前为止,“13北”航次各项作业进展顺利——2 r, |6 x# n6 @" e( K- Q
从7月26日至8月11日,考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业;从8月12日开始,考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业,现已完成6次短期冰站调查作业中的4次,将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成;从8月20日起,考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业,目前已进入收尾阶段。
4 [0 z4 l4 ]5 _8 P4 d0 H! x  A6 F! G9月3日,考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰,第5次短期冰站调查作业顺利完成。8 p9 j* I# G) X) w
9月4日,考察队发现,由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快,航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。2 X1 \7 v$ |. ?8 {( y
“经过观测,途经区域海冰厚度较低、强度较差,无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。
! @6 }( Z! N! A" ?. F在反复观测论证后,考察队决定继续北上,在北纬89度以北海域寻找合适海冰,开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外,考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
8 J$ B- W# T' `最后一个冰站
. ?1 T' s4 u4 ?6 v5 Z4 S2 ?北京时间9月5日,考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。$ V. o* X/ J: I6 G5 Y) m# Q
此处距离北极点直线距离仅约7海里。
6 E6 |  |: U  R  ~- J( V$ X布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业,科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业,因为前方的7海里,而具有了特殊意义。4 Q" {8 w4 G/ D( A% H& r
“向北眺望,北极点就在前方,甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞,中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说:“真的是按捺不住的激动,这次北冰洋科考,我们每个人都是幸运的!”
$ ]: ?4 Q7 v7 c作业现场零下4摄氏度的寒风,难凉科考队员澎湃汹涌的热血。0 f* F( O3 X" `: n
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8 {: p; g4 _+ ?2 n北京时间2023年9月5日,中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
; v: @4 ]0 g4 Y3 X0 n大合影结束不久,冰原上漫起了海雾。出于安全考虑,考察队通知全体队员回船待命,等候“雪龙2”号驶向北极点。* R& m8 z: O1 Z  _( r- p8 ?' N
科考队员的心,在静默中紧张搏动着。
: ]6 Z" K6 d& U. H- J抵达北极点$ n( y+ |  M* s/ e* {
北京时间5日下午13时左右,“雪龙2”号离开冰站调查作业点,向北极点进发。
* p+ r6 n1 _0 i' O9 {兴奋与期待在船上的空气中蔓延——: j9 K6 B) U$ g# O1 d& f3 s
驾驶台上,驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧,浮冰渐次碎开,“雪龙2”号平稳而有力地前行,缓缓向北极点迫近。
! F# |: l/ c+ @9 j! P. n$ _3 _“北纬89度59.00分,船时16:45。”3 Y( X$ p3 d% X, L
直升机甲板上,科考队员排成一列,对着镜头,在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望:航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦……- @* _' ?& Z+ r% ]4 h7 u
“北纬89度59.40分,船时16:50。”8 S0 T2 c/ h1 m+ ]+ K
物理实验室里,全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前,注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动,为即将到来的时刻蓄积力量。
, b. a' s; y7 p0 j& `北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上,纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。
6 P$ }+ f9 j  i/ d' x“北纬90度,船时16:55!”
+ |: v* d7 o. S  x. F" a1 B报告声响彻驾驶台,“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着,“雪龙2”号停止前行,中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台,通过全船广播宣告——) y! ?% G7 s  l$ L7 C2 }- ]
“中国第13次北冰洋科学考察队队员们,很高兴地告诉大家,我们已经抵达北极点!”8 S2 L* I; q5 w$ k  @3 w
开启归途
# V# Y  d0 T0 r: r$ h% `+ ^抵达北极点后,考察队进行了CTD(多参数海洋观测系统)采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业,填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
% ^: F2 ~/ g. m3 V* m/ B据介绍,本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程,加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识,为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。
4 C' z3 \2 j+ {作业结束后,“雪龙2”号环绕北极点数圈,跨过了地球所有经度,并开始向低纬度航行。从此,“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。" A' P5 d. ^1 v  ~
驾驶台、船舱里、甲板上,兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆,而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
+ {( W& c+ ]' ~. ^7 o0 N' [这里,是一路向北的终点,也是中国北冰洋科考新的起点。
" q0 ~3 x0 v' t& s7 p) `来源:新华社
. p% n  t' J* u2 M! {& xNEWS- P3 }2 S/ A! \6 Y
全国科普日9 _2 W  m* X& F7 y4 D) H7 z
9月17日至23日,2023年全国科普日活动在全国各地集中开展,今年的主题为“提升全民科学素质,助力科技自立自强”。/ t% `/ {& j; p& d# v
来自中国科协的最新数据显示,目前,现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次,全国科普专兼职人员超180万人,公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚,为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。3 ~' w4 j# C. X" R: s( S9 H4 y
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播,期待您的关注~
, q* `' z1 `7 g+ j未来两天海洋环境预报
0 v& Z6 U6 x' f预计明天,
/ o; O! I/ x' E- w, a$ Q1 P) G渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪;7 R, E9 S0 N4 X
东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪;
4 c# C' h! e5 R. V1 i8 ~) Q3 E台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪;# i: x5 b( o; {* y  [
北部湾有0.3到0.6米的小浪。
3 C, Y: X/ ~" k5 s, p. P9 E. r预计后天,# B# z9 O4 m7 B0 [- P
我国近海无大浪区。9 m3 ~- c' W* [* o% w- P- \" c' B9 A

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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报; v) s. ?* {, ~; s. {8 C
美丽海岛海域海况
! d4 o$ g4 e8 j* |% ]; D预计明天,0 a: p3 E$ V* ]; w; J6 J& X
我国各美丽海岛附近海域都是轻浪,海况不错,非常适宜乘船出行和海岛游玩。
+ r) l- p9 e" _9 p+ U# B8 ?0 E8 F7 {, \* [* ~- J7 h& {
美丽海岛是指以下的35个海岛:
$ P# {9 Y- b8 n+ l  w7 A2 [- Z觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。& Z/ G2 b! ~$ _& V
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di86qae5r2
活跃在2021-7-25
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