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" L7 s0 [% }' q+ h7 D8 Q “海洋地质九号”船即将起航了! 7 k6 w" g9 F* g7 u. w* ]6 ]
让我们走进有趣的海上地质调查生活, ( d- P6 i/ Z6 H
体验一场逐梦深蓝的科学探索之旅吧!
2 z6 I* g, r {- d( M6 B4 F, d “海洋地质九号”
) Z$ n, U/ @) \& Z3 T$ B6 }6 A “海洋地质九号”船隶属中国地质调查局青岛海洋地质研究所,是一艘以短道距地震电缆二维(三维)多道地震为主,集地球物理测量、水文环境测量和中深海钻探技术为一体的多功能综合物探(地质)调查船。
9 B' p$ Y' \# X1 u: j& k 船舶总吨位达5178吨,总长87.07米,型宽17米,型深7.8米,最大吃水5.8米,最大航速15节,全船载员60人,设计自持力60天,续航力10000海里,适用于全球海域,冰区加强B级。 + ~) @, ~2 p/ B5 B
期待已久的登船
% k/ e1 o2 q/ l1 [( }# t 通常,调查船停泊在码头,调查队员通过架设在船侧的舷梯登船。 6 |, h% v" L5 Z$ g+ Y4 D
随着潮涨潮落,船的位置会上下变化,安装在悬梯底端的活动式轮子,会根据潮水涨落的情况改变悬梯的倾斜角度。 , v! f9 d- ?# u5 K5 V. p/ b
涨潮时,船上升,舷梯坡度变得更加陡峭;落潮时,船下降,悬梯坡度则随之变缓。
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/ `8 w8 C7 o' z “海洋地质九号”船舷梯 ' k/ o: @( ~( ~: i
) @: K ?+ Y$ I+ h }0 u 充满欢乐的起航 P q2 e* T2 P( M% i" V
随着声声悠长的汽笛声,调查船缓缓驶出码头,螺旋桨在船尾甩出了条条白色浪花,浪花之上是展翅飞翔的海鸥。 0 u5 E) P: u7 T0 T! @" T
它们是来给我们送行的嘛? - p4 _0 |/ b2 p5 Q8 y+ Y. |- H6 N
答案说出来你可能要失望了!当螺旋桨搅动海水,朵朵浪花翻起时,海洋中的小鱼、小虾等微小的生物被卷送至海面,聪明的海鸥便可悠闲地享用这场饕餮盛宴了。
X6 N4 i0 Y% o; L' y$ w( H 此外,根据空气动力学原理,船尾会形成一股上升气流,这让海鸥们的飞翔变得更加惬意轻松。所以,当船出发后,我们经常会见到海鸥与船只如影随形,形成一道别致的风景线。 # g3 G( {8 ^ Y- ?2 ~9 {
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“送行”的海鸥 1 e+ R. ~/ X$ H( m# ~
% Y$ P$ B4 X5 L. @# n: z 调查船逐渐往大海深处航行,展现在我们眼前的有趣景象也多了起来。让人印象最为深刻的就是不断加深的海水颜色。 ! f# _& u% b4 K
太阳光由多种颜色、波长不同的光组成,当阳光照向大海时,波长不同的光在水中的反射不同,红色光、绿色光等依次被吸收,因此海水的颜色也随之逐渐加深。
0 a5 D6 f( i" |, E( B 下图从左至右依次为:近岸、1000米水深、2000米水深和3000米水深的海水颜色。 c. a/ x$ P6 D2 d3 l
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丰富的船内生活
) B* |3 r9 \0 \7 k 成功登船后,穿过长长的走廊,狭窄的楼梯,便到达了根据工作需要预先安排好的房间。沿着走廊行走或上下楼梯时,你会发现标配的黄色扶手。船舶晃动时,可供我们抓扶,防止跌倒。
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“海洋地质九号”船内走廊与楼梯
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1 f/ T7 |6 t; R+ [ “海洋地质九号”船内走廊与楼梯 ( I. u8 g+ J! ?% W$ r0 m7 V
5 Q" A' I3 D$ t" ^ 房间内配备有电视、空调、桌椅等,如果没有救生衣的醒目标示,我们会误以为入住了快捷酒店呢。上世纪,调查船的住宿条件比较简陋,房间以多人间为主,公用卫生间少之又少。
/ r! q, ?1 F& G5 W( x 在我们的“海洋地质九号”船上,住宿条件已经有了极大改善——房间以单人间和双人间为主,同时多配有独立卫生间,舒适度与卫生水平都有了很大的提升,有效保障了调查人员工作之余的放松。洗手间跟居家基本一样,最明显的特点是多了几个扶手,可供船舶晃动时抓扶。
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双人房间全景照
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. ?. A6 y$ d0 j- {; f$ i% D# ]2 Q 走进海上餐厅
( [0 j% z1 L( w0 v 忙活了半天,到了午饭时间,让我们一块儿参观一下“海上餐厅”吧!餐厅内,你会发现所有物品都排列整齐、装饰精致。如果不是圆形舷窗的暴露,恍惚进入了一个职工餐厅。 2 R2 ?$ y, M. O O0 H/ X% v+ G4 _
仔细看,你会发现一个有意思的现象,那就是几乎所有的桌椅都固定在地板上,保证了船晃动时餐厅内不至于乱作一团。 7 R4 ~+ \$ V0 Z$ U$ m" c7 h
7 Q! |9 j2 f* I- C, S “海洋地质九号”船餐厅一角
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“海洋地质九号”船餐厅一角 0 J6 G% l4 q6 _% c- ?) S. ]
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顺道瞅一眼我们的“移动厨房”,给我们的第一印象便是“整洁明亮、干净卫生”。仔细看,你会发现,这里区别于传统印象中厨房“热火朝天”的样子(左图),海上厨房的最大特点就是无“火”作业,通常使用电力炉灶(右图),从而杜绝了“明火”这一安全隐患,也避免了燃气储存、管道设置这些潜在危险。
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美味的餐食是如何保证供应的呢? 9 P& ?- B) I z4 z+ |
出航前,根据人员配置、出航时间等情况,做好食品的采购,储存于调查船底舱的冷库中,以供支撑整个调查任务中的食品供应。 0 i: g5 Y9 p. u% x
由于长时间执行调查任务无法靠岸补给,造成了储存食物中维生素的严重缺失,所以调查队员经常会遇到口腔溃疡频发等困扰,可见长时间海上工作还是非常艰苦的。
0 q9 k8 Z/ q# Q3 b- G5 a 我们相信,在不远的将来,船载无土栽培的广泛推广将彻底解决这一问题。
, k* r9 ~; G) D( ] 了解了“海洋地质九号”的各项基础设施 / v/ I0 I( L% q( {0 q
真正的海上地质调查又是怎样开展的呢?
/ ]; c* i$ _- y( c" W! R 请关注下期内容
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