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9 A1 e" P0 k+ e* Y2 t ^ F, A 转自：前瞻产业研究院
9 @6 }1 T* l" [/ E; v 行业主要上市公司：中国船舶(600150.SH);中集集团(000039.SZ);中船科技(600072.SH);中国重工(601989.SH);中船防务(600685.SH);振华重工(600320.SH)等
; @! w; e# C$ a 本文核心数据：全球克拉克森海运指数;订单交易金额及数量;订单产品结构
' P8 z6 x5 H* G* A% s 1、全球克拉克森海运指数：海工行业景气度呈上升趋势
* e& F9 b D/ r% a: Q* z0 C 克拉克森海运指数反应的是全球海工船队的日费率，指数越高意味着海工行业景气度越高。根据数据显示，2023年全球克拉克森海运指数为23629美元/天，同比下降36.57%，2019年至2023年CAGR为11.77%。整体而言，海工行业景气度呈上升趋势。 # d* \% Q4 d; a
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2、全球海洋工程订单成交金额：成交额大幅增加
4 g) a) I# A6 i$ C. C# b3 B 根据数据显示，2022年全球海洋工程订单成交金额为251亿元，2018至2022年CAGR为31.32%。全球海洋工程装备市成交额大幅增加。 6 s5 n8 n5 Q! c) j+ f- Q
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3、全球海洋工程装备订单数量：成交量有所下滑 / J6 k! k, U9 m, ^0 L ~$ j* W
根据数据显示，2023年全球海洋工程订单成交数量为145项，同比增长1.40%，2019至2023年CAGR为2.73%。全球海洋工程装备新订单成交数量有所下滑。
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$ M8 s) ?- K/ p4 u0 v. h7 S [" {* { 4、全球海洋工程装备订单分布：中国为主力军 3 N4 w( e" r8 k+ S9 }) L1 l- y. H' R
从主要船厂国家订单数量来看，中国订单成交数量一马当先，2023年中国主要船厂合计承接54项海洋工程。其次是欧洲地区，2023年主要船厂合计承接30项海洋工程，越南和印度尼西亚主要船厂分别承接8项和5项海洋工程。
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* p M% T( a ~& \, G8 @$ v, h 5、全球海洋工程装备订单产品结构：工程施工设备为主要需求来源 - i9 t3 n: \% V; _
从主要船厂国家订单产品结构来看，工程施工设备为主要需求来源，2023年工程施工设备占全部订单的61%左右。其次是海工支持船，2023年占全部订单的19%左右。 & t* N g" Y7 `0 C* W
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国海洋工程装备制造行业市场需求预测与战略规划分析报告》。
) c& ~1 I* M6 m( | 同时前瞻产业研究院还提供产业新赛道研究、投资可行性研究、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、产业大数据、智慧招商系统、行业地位证明、IPO咨询/募投可研、专精特新小巨人申报等解决方案。在招股说明书、公司年度报告等任何公开信息披露中引用本篇文章内容，需要获取前瞻产业研究院的正规授权。 ' A, t# B" _: @2 u+ s$ R: J
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