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最新!中国海洋油气工程十大装备、十大技术名单

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2022年是中国海油成立40周年,也是海油工程上市20周年。从中国海洋石油梦开启的地方登上历史舞台,到2021年建成“深海一号”大气田投产推动我国海洋石油开发能力全面进入“超深水时代”,在星途大海的漫漫征程中,海油工程完成国内95%以上海上油气工程建设,钢材加工量超过70个鸟巢国家体育馆钢结构总重,铺设海底管道管缆总长6000多公里,超过我国从南到北最大距离,充分发挥了海洋油气工程建设国家队作用。" u- ^4 d( c0 g9 f& {( K
在高速发展历程中,海油工程持续推进重大装备和技术能力建设,形成“十大装备”和“十大技术”,为保障国家能源安全提供了“尖兵”“利器”,依靠科技力量让中国人在大海中“站稳了脚跟”。7 K1 s5 F% F* i  d7 j( G# d, v; \
海油工程十大技术
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深海一号
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2 F) G! E8 t$ J. P' Q1 E完成全球首个十万吨级半潜式生产储油平台“深海一号”能源站、35万吨级超大型FPSO巴油P67/P70、我国最大作业水深FPSO海洋石油119等大型浮式装备,形成超深水半潜平台EPCI总承包技术能力,突破大型深水FPSO一体化设计技术,掌握复杂单点及上部模块高精度集成技术。
  r+ @; v( G. M6 a- w; r$ [深水浮式生产设施设计、建造、安装、调试技术9 Z9 S1 G2 U, j" z5 z; E9 _: J
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<hr/>Part02
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蓝色丰碑---完成安装后的荔湾3-1导管架和平台* a3 g4 ]0 R; F0 k( d( K
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形成3万吨级超大型海上结构物设计、建造、安装技术,完成全球首个极地LNG工厂亚马尔LNG项目和首个一体化建造核心工艺模块加拿大LNG项目,模块化建造技术达到国际先进水平。
5 n9 s( O( {0 ~/ N) x% R5 }! ^" G超大型海上结构物及模块化设计、建造、安装技术: l% [  U" y; t% d; ~% I( n) P% X
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<hr/>Part03
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  I- E0 l  m, N7 u+ ^5 l- c0 q2014年,惠州25-8组块浮托创我国最大DP浮托纪录+ c$ Y! J: h0 m7 _
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攻克高位、低位、动力定位等主流浮托技术,具备全天候、全海域浮托施工能力,浮托安装种类数量、作业难度和技术复杂性等均位居世界前列。
4 Q* X3 C8 p3 h. o  c0 V海上油气平台浮托安装技术5 S8 u6 H, g* T! _; h. h! X3 Z% v) Y

" a6 c0 Z, J4 h8 a0 @  I0 u<hr/>Part04  U7 [1 h+ r9 L) k

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浙江LNG二期项目# N) Q: s; s& _1 I  P! F: V
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牵头总包30多座LNG储罐和接收站,形成从3万方到27万方的LNG全容储罐EPCM一体化工程技术,稳居国内LNG工程建设行业第一梯队。
7 o/ P4 C4 L/ r& I5 H$ d; NLNG全容储罐工程技术
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<hr/>Part05. e+ L8 Z' h; h  }/ E
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# c: C/ }% m- p8 T) S5 N7 ], ~0 @5 x1542米!我国深水海管铺设能力实现重大突破9 h0 _+ F$ M, {( W

6 N# W. a2 m1 K8 E/ y6 ^8 e5 i突破1500米深水海管设计、S型铺设、管端结构物舷侧安装、水下整体联合预调试等关键技术,形成深海水下生产系统设计、建造、安装及调试技术。1 V/ f) d  I+ R. v) ?% I* }0 L
1500米级海底管道及水下生产系统设计、建造、安装及调试技术0 ]5 ?/ a' ~* a( Y+ B: r* F; b
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<hr/>Part06
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亚洲首例300米导管架——“海基一号”1 X; W% B+ }/ N' Y$ d6 K  |

: J1 h2 D5 T; B( r完成亚洲第一深水导管架工程总包,300米级深水导管架设计、建造、安装成套技术处于亚洲领先水平。, k0 L& f6 S) z
300米级深水导管架设计、建造、安装技术
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( c2 l6 E  [5 e9 v2 j+ M4 d- T<hr/>Part07
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形成一套能够重复使用和批量建造的海上固定平台标准化、系列化技术成果,工程设施标准化技术发展走在行业前列。
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7 v8 ~  o) [, h9 U海上固定平台工程设施标准化、系列化设计、建造、安装、调试技术
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6 J+ ^' ]# `" y; q0 s' P<hr/>Part084 W4 r; a+ b6 D: w
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建成我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”,研发国内首套海洋工程安全作业仿真测试平台,智能制造和仿真技术处于国内海洋工程行业领先水平。- m% p6 N- P* P; u

: L2 Q  d0 q# g+ h; U$ C( A; l海洋工程智能制造及海上作业仿真技术/ f  R* Y8 E3 S" h+ N; Q
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<hr/>Part09- c8 `! A% N% l* {
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& l6 {( }1 z7 o8 C; X) a形成海洋工程设施完整性检测评估技术体系,数字孪生技术在多个深水项目中成功应用,掌握海洋工程设施数字化及全生命周期检测评估技术。
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海洋工程数字化与全生命周期监检测与评估技术
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. w/ B3 M6 ^: S: x+ s<hr/>Part10; b; T2 y9 U0 ~! i8 d
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' m9 k: @+ I# W1 y" j1 i依托国家深水管道应急维抢修基地,形成海洋油气田全生命周期运维与IMR(检测、维护、维修)技术体系与服务能力。
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海洋油气田在役设施IMR(检测、维护、维修)技术; D$ p  Z* }: M3 m
<hr/>海油工程十大装备8 e  Y) H6 u3 o2 y
Part01/ m: u' t2 C" i) V8 ~& @5 G; \

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拥有5艘3000米级深水多功能作业船舶(“海洋石油285”、“海洋石油286”、“海洋石油287”、“海洋石油289”与“海洋石油291”),深水安装、调试、维修作业能力达到国际先进水平。* m- F1 G+ N! L; h

7 x1 ], A# [' w# s. o  k深水多功能作业船舶及柔性管缆铺设装备序列8 w9 Q4 w' Z; S* s
Part02. \1 t: j6 G0 B' a# Q6 Y% t, S
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拥有3艘起重铺管船(“海洋石油201”、“海洋石油202”、“蓝疆号”)和1艘起重船(“蓝鲸号”),“海洋石油201”为亚洲首艘3000米级深水起重铺管船,“蓝鲸号”吊装能力处于亚洲前列。
) I. v' r5 J/ L2 o/ E; h5 H
  L3 R, U" P* Y# Z1 `0 ~起重、铺管船序列及海底管道焊接设备系列! ^$ L4 h3 B5 y; o
Part03
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! J+ ]% s; L) H8 u8 ]7 ]场地总面积近410万平方米,年设计加工能力超过75万吨,场地和施工装备能力亚洲领先。青岛场地是亚洲最大的海洋工程基地之一,天津临港场地为我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”。% j& o5 ^" W% ~- w: i- x. J
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建造场地及建造施工装备
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“海洋石油295”为国内首艘自主设计建造的挖沟工程船,搭载国内首台深水犁式挖沟机和先进冲喷式柔性管缆挖沟机,挖沟能力达世界先进水平。, ?- ^3 k( m, U) w
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挖沟作业船海床处理及挖沟装备系列- L# c) e- ^0 }! k( b! M* d7 N; B9 M% W
Part052 j. B) L  ^5 A4 P5 a# Z7 G
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6 L4 Y) w6 ~7 c拥有ROV(水下机器人)装备17台,实现从轻型、浅水、观察级到重型、深水、作业型全覆盖,形成1500米超深水作业能力,装备能力达到世界先进水平。. c, k* c4 ?* V9 R, ~
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世界先进的ROV序列. P0 W+ N! G7 T
Part06
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+ Z* P( |2 p: L3 M* B3 P拥有3艘大型下水驳船(“海洋石油221”、“海洋石油228”、“海洋石油229”),“海洋石油229”是目前世界上最大的导管架下水驳船之一,载重能力近9万吨,导管架下水能力超过3万吨。6 `7 ^0 s/ ]/ J$ @$ h; I

  Z2 B, k1 W+ q2 {' J8 s大型下水驳船序列(3艘)) z. t* @( ~$ H! }
Part07, e8 F9 [, t- b5 l+ o5 {

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+ g. d- G% R) a建成我国首个海洋工程数字化技术中心,配备专业模拟器十余套,为“深海一号”等十多个项目提供仿真预演评估支持,实现主流船舶装备半物理仿真环境全覆盖。
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# ?8 ^& e9 S! o% F3 k海洋工程作业仿真装备5 v5 U/ C3 p" X* Q% E
Part089 B& {0 p$ J( r/ `; N( ]4 z8 G) b
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, Z/ K) X1 w* F% e( m建立国内首个深水管道应急维抢修基地,拥有适用水深2000米的海管应急救援装备和常规维抢修专用设备200多台套,海上油气田应急抢修能力国内领先。
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2 N/ V. G" |" X* @0 e深水及水下工程应急维抢修中心及系列化装备! p; r! m1 e2 H6 `1 t( {8 b
Part090 m5 v; B, h! o1 M- N6 F* J

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4 B0 h# _! m  L1 Y. e建立水下产品研发测试中心,研发系列专用测试装备,配套4000米超深水成套测试装备,水下卡脖子设备研发测试能力在国内处于领先水平。
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水下产品研发测试中心及系列测试装备* I/ G  ?+ X2 V
Part10
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8 M4 }. _0 m4 X; d3 k
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* S: \3 ~9 _6 s/ p形成以AUT、PAUT、CR等为核心的先进无损检测装备体系,无损检测装备全面进入数字化时代。
& R1 _- P; z, d  Y4 p6 h9 E$ Z
; {$ z' h1 T1 c& K% ^海洋工程无损检测装备
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靶诘主
活跃在2021-7-11
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