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9 B7 r8 ?2 o: `* M8 X$ _- J 原标题:耀世测速娱乐
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我们平时跑高速,最常见的测速形式主要有3种,定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的,其实还是有区别的。
8 T, ]$ R. A0 H8 ]! N 就好像土灶、煤气灶、电磁炉,当然都可以用来炒饭做菜,但用过的朋友就知道,使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世 / C) z5 W: n6 U3 A+ P/ d
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定点测速: Y( a; [* m6 D5 }7 n: x0 G
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定点测速原理是什么" q8 [% [! {; u: s
- r1 G9 ]4 {+ I 先说定点测速,有的地方也叫“单点测速”。 * i+ C) a9 v. b9 ~0 Z9 e/ Q
简单来说就是把测速设备,比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等,固定龙门架或者路边上面,放在那边进行测速。
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不同的测速设备,工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说,一般是配合雷达测速仪一块用的。
( r8 c# y- H3 O$ r8 G4 a 有些车辆在经过的时候,测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去,电磁波不是反射回来吗? # ^$ z& S7 g U8 ]9 X! u/ G
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了,进行技术处理,就能得到目标车辆的瞬时速度了。
( L" D5 z5 R) s8 ^ 检测到车辆超速,摄像头就进行「咔擦」抓拍,捕捉车辆的牌照信息。
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看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速
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既然是定点的,看到测速装置提前一脚刹车上去,不是速度就慢了?有没有用呢?
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如果是摄像头抓拍的,确实还是有点希望的,以前我们视频里面讲过的。 7 Y* r6 r' O+ C A7 w: a
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右,而我们人眼在250到270m的时候,是可以辨认出物体的大概轮廓的。 6 l& \) ~: E- J* Z# u
换句话说,如果老远的就看出来前面有个摄像头,这个时候及时「啪」一脚刹车的话,的确有一定的概率不会被抓拍到超速。 ; |* X Q" [ D/ O& B$ |
不过,刹车能够躲避测速,就算成功好了,后面的车子不一定反应得过来,很有可能是会被追尾的。 0 h: I! Q* B" E: n2 s, D% J
而且,现在的地图导航一般对定点测速也有提示的,我们稍微多注意一下,留心一下,提前控制一下车速。
) l/ f6 d8 s: x2 Q9 c 也没有必要等到「哦哟」摄像头,「啪」一脚下去,「bong」被追尾,没必要。
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区间测速
3 ~; v( D" S; S6 G) Q 第2就是我们讲的区间测速,有的地方,其实已经逐渐取消定点测速了,就怕我们应试型的开车,是吧?改为区间测速了。
. D- W5 V2 o* \ 比如说山东省,从2020年10月1号起,全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能,同时启用了132处区间测速。
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区间测速原理是什么
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啥意思、啥原理,听名字,它测的就是某一段区间内的速度。 8 |6 [& _% q, O9 w: \
李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文,《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。
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里面这么说:区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。 9 O. R2 _, ^& |6 f: B H1 S
有效地解决了单点测速的易躲避性,对危险路段车速控制起到了明显的作用。
3 m$ a7 ^. s1 e 换句话说,这东西设计出来,其实就是为了弥补我们“逃票”,弥补单点测速不足的。
# N% Q3 r% X; f, `# t; l% D2 B; H0 w 就好像大学的时候上大课,老师就是上课点名,很多人点完名不就走了吗? . I1 L. g! U! Q7 ?' r- K
所以后面老师就改成了区间点名,是不是?上课点一次,上课当中点一次,最后下课的时候再点一次,你们都在才算,差不多是这个意思。 . `5 W; W0 v% k- ^$ s8 G/ o) o) H
( O% L$ `$ C3 q" f1 a 前半段快,后半段慢,能不能避免超速% G* v F: B, v+ _
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有的朋友这个时候又要开始抖机灵了:“前半段超速跑,后半段速度慢一点好了,或者干脆服务区休息个半小时出来,肯定不算超速了。” 3 E5 N. [2 D! A) Q: O1 x) k6 l
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不太行得通的,区间测速也是有分段的,每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到,还是会算超速的,不要有侥幸心理。
% h/ {3 l# K- V- w2 z) u1 r, u 浙江省高速交警在答复网友疑问的时候,也提到过:区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”,固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。 & E* M4 l. ^) {2 w
网上有个说法:只要起点不要超速就好了,这样就不会被拍,后面就是终点超速被拍,由于没有2个点,也没有办法测出平均车速。
6 U" y8 y; \- L+ k1 N2 v, G; g 其实没依据的,GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》,里面是有明确要求的:区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。
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; a+ Y, n' n3 E8 e3 Q 简单讲就是,起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆,才算合格。 / l# a! m4 |& G
不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况,基本上每个车过去都是会被拍照片的。
) {+ C1 p( D" v+ R% I 移动测速5 U5 ]7 N' g. Y, E
最后要讲的,就是移动测速,也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”,但其实不是我们想象的那样。 6 `6 l9 j( H* b5 F8 Y4 d

& a+ |; ?, T+ P6 ]+ ~9 m: \ 交警随便找了个路段,左右一看,像“埋地雷”一样的,就那边一丢,今天就在这边测速了,不带这么玩的。 1 T$ M# O) K# U
首先,哪些路段要新增移动测速点,限速是多少,其实是要向社会公开的,一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。 5 u8 x( C9 ~( |, M. W
其次,移动测速点也是需要提前放置提示标志的,说人话就是会告诉我们的,前方有测速点。 & @( E' ]& i7 S* z$ j l
公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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里面有规定:使用移动测速设备,必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志,并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
3 a, A0 y6 @3 b" z 所以说,也不存在为了创收,故意偷偷抓拍,年底冲量,搞超速的车子来罚款,不存在。
1 @# |* X8 A& Z3 c 3种测速方式的核心功能是差不多的6 T- K: q1 b* ]. {5 a/ t$ i
总得来讲,定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有,但说到底核心功能差不多的,就是让我们别超速,好好开车,对不对?
4 V& i* `% W" A) H% C" a$ k/ A 只要我们正常速度行驶,管它是用什么抓拍的方式,都不用担心,是不是? # x* T( V& t1 }& d4 Z. ~% k2 \ x0 s
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道路千万条,安全第一条,平平安安到,它就叫“最快”,最慢的就是超速,第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了,是不是?
7 `3 T( l0 d3 `: ~% J# q. } 为什么不小心超速了,也没有被拍
9 z5 `& B# N! G: K; B/ B, ~: L 说到测速这个话题,后台不少朋友都在说:“自己有时候‘啪’开过去,‘咔咔’闪了2下,到后面查,好像一直短信也没发过来。” ; |7 e! _! x0 `
“好像也没有被罚到,那它拍我2下,闪我2下是什么意思啊?” * P6 z" G/ a3 }; z3 N2 J
除了超速行驶,其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面,其实更让人讨厌。
% J& x1 z4 c' z, A% a4 y* ?. A 明明是在最左边那条道,怎么就开个60、80的?我120都差点快撞上了,有没有什么办法可以治治他们的?当然,要合理、合法、合规。
* A* B% h; @- g [* H# @ 相关的这些资料和话题,我都做成视频,给大家准备好了干货。 2 d' B* a7 C$ B1 l1 ^4 r0 u
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关键词:高速
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