8 a* \. ]5 N z
5 Y7 U% g0 V- \/ Y; u% G) A/ c / N+ g! l& Q! p- a6 ^! [
打开凤凰新闻,查看更多高清图片
5 a6 Q8 Y1 K; t, c ; C" X" O; J) @# p' f) k3 j
; u+ k J) Q$ C, n& Y; Z- ^ 8月28日,我国海洋综合科考实习船“中山大学”号在位于上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司下水。南方日报记者 李细华 摄
3 k' h+ q/ q* m8 N2 f7 m
南方网讯 “愿你挺进深蓝,劈波斩浪!”8月28日,上海长兴岛的中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司异常热闹,一块红蓝白三色幕布徐徐揭开,我国最大的海洋综合科考实习船(下称“科考船”)被命名为“中山大学”号。
: J1 L% G0 E+ d- X; B, ~( z' e “这艘船将承载起中大向海求索的使命担当、兴海强国的光荣梦想!”为科考船命名时,中国科学院院士、中山大学校长罗俊说。
% i% s- Y$ ~9 L4 J) ]
这是一个延续了92年的“深蓝梦”!
- u, D, e; p% N8 A V8 {, b
中山大学地处广东、濒临南海,其发展与海洋结下不解之缘:1928年推动并参与中国历史上首次对西沙群岛的科学考察;上世纪60年代在国际上率先开展海洋生物化合物研究;2016年教育部批准建造科考船;2018年牵头建设南方海洋实验室,并组织“重返西沙”科考活动,不断走向海洋、研究海洋、经略海洋。
! [8 S9 E a; o& W9 o# _0 d; M
“这是国内排水量最大、综合科考性能最强、创新设计亮点最多的科考船。”该船总设计师、中船集团第708所主任助理吴刚说,科考船设计排水量约6800吨、船长114.3米,船体线型优美、高大威武。同时配备大量先进科考仪器和科考操控支撑设备,建有各类先进实验室,可实现全球无限航区航行,完成从海底到万米高空的各类科研实验。
7 _( Y: ?; O" C9 o 中山大学党委书记陈春声表示,科考船将打造成为高水平海上移动科研平台和人才培养基地,并与国内外优秀海洋科学家交流合作,有力支撑国家实施海洋强国战略。
* O# j* J5 I4 a( Z/ M; U0 ]& @
命名后,科考船缓缓下水,立即开展舾装施工和系统调试。预计今年年底,“中山大学”号将驶出造船厂,扬帆试航;明年将开展首航,从浅蓝走向深蓝,从近海挺进大洋!
$ Z7 z5 d0 w# v 南方日报记者 吴少敏 钟哲
0 h Z; a& p% h- a( T. {