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中国极地科考史将铭记这一刻——北京时间9月5日13时55分，由自然资源部组织的第13次北冰洋科学考察队成功抵达北极点。
0 j- x, s7 W2 C, N3 {8 A出海56天，航行9614海里。这一天，他们填补了中国北冰洋科考在北极点区域的空白。, H3 O& H3 s/ h9 t& X' P6 ^! ^
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6 V) n& u- q0 q4 r4 v北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在作业期间抵达北纬90度暨北极点区域。 新 华社 记 者魏弘毅摄
0 V" U3 G$ w0 g北上寻冰
( V) N( b1 n& _, }/ s2023年9月2日，北冰洋加克洋中脊附近海域，“雪龙2”号船时晚6点半，每日例会在考察队会议室按时召开。
6 ]0 W Z/ ?1 b _, K, [+ P0 |经队领导分析研判，到目前为止，“13北”航次各项作业进展顺利——
1 H+ C, h7 ~( v8 T* P从7月26日至8月11日，考察队顺利完成中北冰洋太平洋扇区大洋科考作业；从8月12日开始，考察队在前往加克洋中脊附近海域途中启动了海冰综合调查作业，现已完成6次短期冰站调查作业中的4次，将近4天的长期冰站调查作业也顺利完成；从8月20日起，考察队在加克洋中脊附近海域开始地质与地球物理调查作业，目前已进入收尾阶段。) B( a! W' V/ ? [2 n8 I
9月3日，考察队在北纬87度附近海域找到适合作业的海冰，第5次短期冰站调查作业顺利完成。, r* ?" I: S: A
9月4日，考察队发现，由于今年加克洋中脊附近海域海冰融化速度明显加快，航线上北纬87度至北纬89度之间的海冰不符合作业要求。
9 C2 ^5 x9 W0 U8 m. F“经过观测，途经区域海冰厚度较低、强度较差，无法保证冰面作业人员人身安全和海冰观测设备长期正常运转。”中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家陈陟说。, O# V1 @* | o, p, n1 b
在反复观测论证后，考察队决定继续北上，在北纬89度以北海域寻找合适海冰，开展最后一次冰站调查作业。除海冰综合作业之外，考察队还将在北极点区域新增部分海洋综合调查作业项目。
! y$ ~* w4 ~+ h5 h$ M5 C最后一个冰站
0 a! m. ^0 ] l4 }( W4 L& n$ P, p! q北京时间9月5日，考察队于北纬89度53分选定第6次短期冰站调查作业点。
$ Z; ]) R0 F7 E此处距离北极点直线距离仅约7海里。
7 D+ C5 A5 V7 s* m6 W, N布放潜标、采集冰芯、冰下观测……执行过多次冰站调查作业，科考队员早已对作业项目了然于胸。但这次看似普通的作业，因为前方的7海里，而具有了特殊意义。
- A! _% W' t9 h2 M4 ^“向北眺望，北极点就在前方，甚至现在就想步行过去。”刚刚打完一个冰洞，中国第13次北冰洋科学考察队科考队员、自然资源部第一海洋研究所副研究员郑明刚喘着气说：“真的是按捺不住的激动，这次北冰洋科考，我们每个人都是幸运的！”
$ N8 c; ~: s; e% i; R& l/ O作业现场零下4摄氏度的寒风，难凉科考队员澎湃汹涌的热血。
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北京时间2023年9月5日，中国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点。考察队全体队员在北极点附近的冰站调查现场合影。新华社记者魏弘毅摄
+ X |+ K* m& K8 K0 ]! t6 R大合影结束不久，冰原上漫起了海雾。出于安全考虑，考察队通知全体队员回船待命，等候“雪龙2”号驶向北极点。7 D4 [" h# b4 ~& u1 [1 ]
科考队员的心，在静默中紧张搏动着。. |2 K4 H" \! J3 u3 m
抵达北极点
; _( M$ p; \. N$ j) W2 ]2 r- @1 z北京时间5日下午13时左右，“雪龙2”号离开冰站调查作业点，向北极点进发。, T$ N* _& k& c- V
兴奋与期待在船上的空气中蔓延——
. \; \. I3 N( _5 L/ d驾驶台上，驾驶员持续大声报告着纬度坐标与船时。船首两侧，浮冰渐次碎开，“雪龙2”号平稳而有力地前行，缓缓向北极点迫近。: X8 A) ?+ d5 |5 b0 f3 M
“北纬89度59.00分，船时16:45。”. O# m$ a7 U3 E: `- u0 ?
直升机甲板上，科考队员排成一列，对着镜头，在抵达北极点那一刻来临前依次许下自己的愿望：航次一切顺利、北冰洋调查成果丰硕、身体健康、家庭和睦…… |( z7 K, z) x0 i. \# {6 }
“北纬89度59.40分，船时16:50。”
- j1 l& D) U/ y% p* u1 J$ j1 p. j物理实验室里，全副武装、准备作业的科考队员挤在录像设备前，注视着屏幕上经纬度坐标的每一次跳动，为即将到来的时刻蓄积力量。
( ~- J4 k8 _ }北纬89度59.80分、北纬89度59.90分、北纬89度59.95分……驾驶台北斗导航系统的显示屏上，纬度坐标正在无限接近地轴最北端的那个点。9 a0 R! G7 y4 g9 ~
“北纬90度，船时16:55！”
4 J3 O, K5 G8 Y" O7 T5 l* ?报告声响彻驾驶台，“雪龙2”号船长肖志民旋即拉响汽笛。接着，“雪龙2”号停止前行，中国第13次北冰洋科学考察队领队王金辉走向广播台，通过全船广播宣告——4 K' b$ ^+ [ E8 g
“中国第13次北冰洋科学考察队队员们，很高兴地告诉大家，我们已经抵达北极点！”) ^0 u. a( v! W. t
开启归途
3 m0 e3 l" r; U6 P/ |" c抵达北极点后，考察队进行了CTD（多参数海洋观测系统）采水、浮游生物垂直拖网与大气监测作业。考察队在北极点区域重点围绕大气、水文、生物及海冰情况开展了冰站调查和海洋综合调查作业，填补了中国北冰洋考察在北极点区域调查数据的空白。
: g- u3 t+ i/ G" N& J据介绍，本轮作业有助于进一步了解该区域海冰和洋流变化过程，加深对北冰洋快速变化及其生态响应的认识，为有效应对全球气候变化对我国的影响提供数据支撑。
" n3 [ q4 {& ]$ p8 X1 A, Y作业结束后，“雪龙2”号环绕北极点数圈，跨过了地球所有经度，并开始向低纬度航行。从此，“雪龙2”号的每寸航迹都是归途。$ |8 ~4 |- V% [% v* p: P5 l
驾驶台、船舱里、甲板上，兴奋的科考队员依然在拍照、录像。冰封雪裹的北极点刻进了他们的记忆，而他们也被记录进中国北冰洋科考的历史。
- t2 y' s: ~$ C+ u4 u5 i这里，是一路向北的终点，也是中国北冰洋科考新的起点。# [( F6 |+ X8 k! c1 Q4 w
来源：新华社8 |) N$ [" W% t* o# e7 P) a
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全国科普日
+ _+ r/ \' w7 O# R7 A& p9月17日至23日，2023年全国科普日活动在全国各地集中开展，今年的主题为“提升全民科学素质，助力科技自立自强”。) R) b$ |# h! w5 l/ M- P
来自中国科协的最新数据显示，目前，现代科技馆体系服务线下公众突破10亿人次，全国科普专兼职人员超180万人，公民具备科学素质的比例达12.93%。尊重创造、崇尚科学的社会氛围越发浓厚，为我国进入创新型国家行列、建设科技强国夯实根基。9 m# U4 D. |# q& l* f" E
明天起国家海洋预报台将推出全国科普日海洋灾害科普视频联播，期待您的关注~
* P" N, S6 E9 t$ }1 p3 t. Q, s7 r未来两天海洋环境预报+ O5 t. K% E! |* I
预计明天，
/ G4 ~9 w4 R* O6 z2 x渤海、黄海有0.6到1.1米的轻浪；& |- H5 Q1 |& C s1 \( n
东海、钓鱼岛附近海域有0.6到1米的轻浪；
" C4 l7 h* a' i- L+ T台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有0.6到1.1米的轻浪；/ t) _7 [" q) L) b
北部湾有0.3到0.6米的小浪。' ^. [; }. T) y: I
预计后天，
/ {' g) T- s0 _8 E9 d, h+ {, u# H我国近海无大浪区。
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9月17~21日西北太平洋海浪数值预报
* A& `# z+ U3 Y( ?8 v( r1 h1 f8 d; N) {0 z美丽海岛海域海况4 t7 ~) }# X7 s- a- T# i
预计明天，
8 c, Y, x) F" g4 E. d+ k! c' S我国各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛：. V* t3 \( [7 `$ J9 H
觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。/ D/ r+ D1 ?2 o
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PC端可登录中国海洋预报网http://www.oceanguide.org.cn
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移动端可使用中国海洋预报微信小程序
: I2 ~' I! J. |; z$ W进入“中国海洋预报”微信小程序
( [) {9 o O* W1 M4 k进入“全球海啸预警”微信小程序 |
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