无人水面舰艇将改造海底IMR&amp；海上勘测工作
) u) N6 Y( L4 h; k' x5 g7 e( \( y9 o" o. k5 b9 z6 D4 y
来源：深海
5 ?2 }) q4 J! x6 @# Z* ?! Z
% A3 x7 ?0 h, Q6 k3 H8 \6 q海底服务公司DeepOcean和挪威石油和天然气公司Aker BP已同意“；先驱；使用无人水面舰艇（USV）进行海底检查、维护和维修（IMR）以及勘测工作。( `; C! {7 y/ k% ?' E
第一艘USV计划从2025年开始准备海上作业，届时它将与专业提供商USV AS签订为期八年的深海租船协议。
+ R( z5 o! n$ O' g1 N/ i&quot；Aker BP和DeepOcean已经根据海底IMR和勘测工作的框架协议进行了合作，Aker BP为USV的开发做出了贡献。这两家公司有着共同的长期抱负将30%的IMR工作从传统舰艇转移到USV，“；DeepOcean说。
" m, ^3 d1 |1 t, \- V&ldquo；我们与DeepOcean合作开发远程控制海底作业多年，无人作业是这一发展的自然下一步。我们的技术战略植根于减少排放和成本的愿望。这是DeepOcean的共同议程。”；说Torbj&oslash；rg Opedal，Aker BP海底副总裁。( Q: k! m5 c1 A# z3 D7 r
远程控制+自主
% r6 U8 K. |: G! ?2 v据DeepOcean称，据估计，在进行海底IMR操作时，与传统海上船舶相比，USV解决方案可以减少90%以上的二氧化碳排放。3 L8 k) _% j" m \8 U8 d6 y
USV长24米，宽7.5米。它将在岸上进行远程控制，但将具有许多自主功能，以确保传播的安全性和完整性。它将能够在恶劣的天气条件下运行。在操作过程中，USV船员和ROV操作员将共同位于同一远程操作中心。
; p7 s: f9 v# L8 }USV将配备一个混合柴电推进系统和一个电池组，使无人船能够在海上运行长达30天，而无需充电或加油。; J2 Q+ [$ G" y( C8 }2 {
为了增加USV&#39；在可行的天气窗口，它将配备一个新开发的发射和回收系统，允许在相对较小的船只上操作工作级ROV，如USV。* w, U8 j* l+ w R% I" V! A
ROV
* _+ V+ v$ B# ]6 H) ]& CUSV将配备一个能够在1500米深的水中作业的工作ROV，以及一个用于执行海底作业的大型成套工具。DeepOcean表示，USV将能够处理大部分海底检查工作、调查工作和大部分海底干预任务。; e9 n1 N# b! a3 `( V
&ldquo；一旦USV建造、测试并准备好进行海上作业，Aker BP期待着在我们的海底油田中使用它。这是一个智能的解决方案，使我们能够部署知名的海底技术，但不会将大型船只或不必要的人员带到海上。”；说Jarle Marius Solland，阿克BP；s运营经理&ndash；海底执行&amp；调查 |
