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5 v* h$ O m6 @ D3 K, g: B. l5 O1 O 以前我说过在注塑领域，各行如隔山，认识问题比解决问题更重要。
5 s7 U6 X- a+ U 今天我给大家分享的这个案例，是汽车保杠的下本体。长度很长，将近两米，有7个针阀式浇口组成，它会出现一种很离奇的缺陷。行业内的人叫他拉丝，我们看一下这个缺陷是这个样子的。这个产品是PP料。
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你猜一下这个缺陷是什么?
( ~8 Q! x& i+ O5 O4 h 这个缺陷其实就是困气，在普通家电产品等等领域，你看到的困气可能不是这样子的类型，可能会出现发黄、烧焦等等情况，这里你看见的这个困气表现出来就是这种拉丝。
6 z2 w" `& e0 U, Q; P4 ` 改变这种拉丝的方法和解决困气问题的方法是一样的，主要是通过调整这几个阀开闭的顺序，从而把这个料流可能发出困气的地方撵到分型面的边缘来，然后再在边缘合适的位置开排气，把气排出去就可以了。 6 c0 D0 |" i8 C2 g: j E
而这个缺陷如果不是在这个领域很熟的话，你或许根本不知道是什么原因，注塑工厂有疑问就找杨建宏。 $ f5 S* x& E( h0 q* {' s: G: a
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