1 }7 x( K) t9 R' V4 p( q
3 V" \3 _" A* b- B8 o6 q' V 注塑汇国内专注注塑业咨询培训服务，致力于注塑业的降本增效
* }9 G+ J- ^: V' | 
( x/ p& y! x, G! W& d* c6 U
以前我说过在注塑领域，各行如隔山，认识问题比解决问题更重要。 8 |# b2 p+ e, }1 F* w
今天我给大家分享的这个案例，是汽车保杠的下本体。长度很长，将近两米，有7个针阀式浇口组成，它会出现一种很离奇的缺陷。行业内的人叫他拉丝，我们看一下这个缺陷是这个样子的。这个产品是PP料。
# C5 [# m( W, m 
M1 n, R/ r8 G 你猜一下这个缺陷是什么? ) t" j N* s9 X* C
这个缺陷其实就是困气，在普通家电产品等等领域，你看到的困气可能不是这样子的类型，可能会出现发黄、烧焦等等情况，这里你看见的这个困气表现出来就是这种拉丝。
& R, p" S* t4 ?6 n& U w 改变这种拉丝的方法和解决困气问题的方法是一样的，主要是通过调整这几个阀开闭的顺序，从而把这个料流可能发出困气的地方撵到分型面的边缘来，然后再在边缘合适的位置开排气，把气排出去就可以了。 5 X) L9 j: F4 ~, s# ?# @
而这个缺陷如果不是在这个领域很熟的话，你或许根本不知道是什么原因，注塑工厂有疑问就找杨建宏。
6 O0 C9 Y I# z$ J; A+ J2 p % H8 ?4 v- S$ L" H/ B
; e* N% C6 i- p% s6 o* \ n9 J* E! }2 v+ O
0 B. v' \0 A7 b6 B* t& E7 y: _, a: ?8 \! j
| 
