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6月25日
' N0 a$ `6 T- a山东港口青岛港大港分公司57泊位
4 d& m, p5 | ?- h. a一排排出口美国的 # F! w6 l5 ~' s0 N0 S5 N
设备、胶合板等货物整装待发
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3 g: ^( @' u2 d& i a9 v上午10时28分 2 ^2 A Y1 P! C
随着“鸿蒙”轮汽笛鸣响 f- _. {2 [+ p% m$ {/ G3 g
山东港口青岛港、太古轮船
- J1 [7 c' Z) U# Z“大港—美西”件杂货班轮航线正式启动
1 P8 m0 Q! d8 d* Q* T标志着中国北方港口
X, F" O; p3 W首条美西件杂货航线胜利开通 ) n7 a" l3 J# h3 R: `7 l: y% _
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6 x$ K3 ?1 ^" q今年以来，受国际疫情形势影响，集装箱美西航线运费不断上涨，“一舱难求”，青岛港大港分公司坚持以客户为中心，在青岛港业务部、“一关三检”的支持下，立足海向增航线、扩舱容、拓中转，积极抢抓市场机遇，创新高附加值类件杂货出口新模式，成功打造中国北方港口首条件杂货美西航线。 8 u$ [" m g! F( w
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该航线直连美国洛杉矶和加拿大温哥华等北美西海岸港口，海上行程仅需16天。航线开通进一步提升了港口疏运能力，为国内外货主提供了全新优质高效的物流解决方案，大量高货值适箱货物将摆脱当前集装箱运价困境。 g0 I7 h' {" |8 [1 D6 B
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青岛港大港公司积极打造“绿色精品快线”，并从两方面入手，积极打造件杂货班轮运作模式样板。一方面做好“效率保障”，研究建立件杂货班轮生产指标体系，快靠、快干、快离，保班期；另一方面做好“市场保障”，持续研究航线货源市场，保障航线货源充足、稳固，与船公司共同开拓市场，确保航线可持续发展。
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