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一、公司简介 ( A& M1 {' s1 e! B
Maritime Robotics是一家针对于海上作业和数据采集等方面,进行研发和生产无人船系统(USV)、系泊气球系统(MBS)及无人飞机系统(UAS)的公司。主要应用领域是各种地域物理测量,石油和天然气监测,环境监测等。Maritime Robotics以提供高质量的系统解决方案和产品为主,生产的系列产品成本低、收益高、风险低,可在多种复杂环境下进行布放。
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二、Otter USV(水獭无人船)简介
; J& _2 H3 n8 @% ^4 R4 q! Q Maritime Robotics公司的Otter USV是一款易于布放、进行水床测量和水域监测的综合系统,是USV系列中体积最小的产品,仅为200 x 108 x 81.5cm (78" x 42" x 32"),只靠一人便可在码头、湖边、河边或沙滩进行布放。
4 b9 V$ [( y, e% C' z5 Z* n: ^ p Otter USV配备有电动推进器,可自动驾驶,并由四个易于更换的电池组提供动力,续航力强,以2节的航速可连续巡航20小时。 0 S8 R& \$ b" v1 l: H
Otter USV可以通过Maritime Robotics’ vehicle control station (VCS)或手机APP进行控制,控制方式简单、可视化、模式多样,使用VCS还可以实时监控Otter USV上集成的传感器实时数据并随时对其参数进行调整。
1 r+ S ^. C* L) ]: C( @ Otter USV采用坚固的双体船设计和紧密的传感器集成方式,使该系统成为在湖泊、运河、河流、池塘和港口等水域进行水文测量的高性价比仪器。
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: v& Q7 k/ V) f2 S/ V* n5 D$ J1 P 三、Otter USV特点 % h' x" k5 O- {$ H$ a- x
1、可以在VCS对传感器和加载的数据进行监控,用户界面上可实时显示多波束数据、传输数据、巡航区域等。 0 m2 L* ?0 m y- B4 l3 y5 ^
2、2节航速可续航20小时,55kg总重量,传输方式为WiFi、4G和可选的远程无线电连接。尺寸小,还可拆成更小的部件(船体、骨架、电池等),一个人便可运输Otter USV。
/ i9 z- K1 j! k! e& R/ Z 3、可集成单波束和多波束声纳系统,能够在巡航水域进行水深测量。 ) P1 w _) a O# S- a; D
4、可定制集成ADCP、CTD、荧光计和高光谱成像仪等传感器,还可以选择安装SVP绞车。 ( C6 m* W$ e" m6 `6 T2 t/ Y, P
5、可重复进行如水深测绘等测量任务,无需传统调查所需的费用或大量资源,性价比极高。 , s4 O8 B# x n5 B5 r
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F, Q) q- c$ L7 E6 V. x/ a 四、案例一 5 g4 Y) l( p- L3 `: g, x9 X
Storfossdammen大坝地理勘探 * A* q5 s6 s6 M; S1 s
挪威Terratec AS地理勘探公司利用Otter USV对Storfossdammen大坝进行多波束测深调查。因为大坝的通道狭窄,一般的测量船根本无法进入,所以Otter USV就成为了本次测量的首选。
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Storfossdammen大坝的河道非常狭窄
' ~ Y, u( g- { 工作人员通过无线网络连接控制Otter USV,通过RTK校正服务,可以精准的测量河道数据并生成大坝的最终数据。
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Storfossdammen大坝数据图与卫星图
5 j2 D. w6 v Y+ w9 a6 U2 f 五、案例二
6 e) n- i Y/ e* B* X Fosen道路路基测量
" [$ y$ {2 \! F2 Y* Q! v 在挪威特隆赫姆以北的一段公路上,由于海水长时间冲刷,冲走了部分路基。出于安全考虑,当局关闭了此段公路,给当地居民和货物运输带来了极大的不便。
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评估利用Otter USV勘测的路基状况 8 `1 t# ?( ?& K( O; e, c! y
当地水文部门利用Otter USV携带多波束声纳传感器和iLIDAR激光扫描仪探测道路被侵蚀的两侧几百米海岸,生成详细的测绘数据。由于Otter USV的体积小巧,可以控制它非常接近海岸,因此数据精准详实,为当局评估以及后续维护工作给予极大的数据支持。 2 V B( Q4 x a& J) I0 x
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