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- f T! Y; ?9 K, c0 c 日前,俄罗斯发生的一起事故引起全世界关注: ~ k' f2 {5 U: G% @+ p& g# R* o
一艘深海潜水器发生火灾,造成14名船员死亡。 . C' d& v* r4 O: S3 U5 ]
事故发生后,俄罗斯总统普京痛心地表示—— . b5 f! F. D2 @/ q# [( v
深海潜水器上的人员都是高素质的专家,遇难者中包括7名海军上校,以及2名获得“俄罗斯英雄”称号的人。这14人的遇难是俄罗斯和我们舰队的巨大损失。 2 r% s; f2 r# M& e" H
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普京所提到的“俄罗斯英雄”荣誉称号非同一般,它是俄罗斯人民所能获得的最高荣誉,一般只有战斗英雄和宇航员才能获得。能够获此殊荣的平民则大多是堪称“国宝”级的专家。
0 F/ q' h" j# h6 l 俄罗斯国防部在事故后表示:潜水器上的团队在起火后,采取“自我牺牲的行动”扑灭了火源。但14名专家因为吸入了有毒气体,不幸遇难。
' n7 i1 w$ |+ t# z1 c 一艘科研潜水器为何如此珍贵,竟让“国宝”级专家奋不顾身、甘愿献出自己的生命? 深海潜水器为什么如此重要
- H! S5 F$ w9 C; J$ E 每个沿海国家在自己的近海都有属于自己的专属经济带,深海载人探测器可以在任何时候、在任何地方、使用任何形式来宣示管辖权。
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2 l, \ s7 I& B3 I. J" \ ▲2007年,俄罗斯两艘深海载人潜水器“和平1号”与“和平2号”在北极点骤然下潜4000多米,将一杆钛合金制成的俄罗斯国旗插在了北冰洋洋底。 # l% E0 r1 B3 X: n
根据《联合国海洋法公约》,沿海国可对距其海岸线200海里的海域拥有经济专属权。但如果沿海国认为本国自然延伸的大陆架远远超出200海里,则需要提交申请并提供科学证据。
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这个科学证据从哪里来?天上不会掉证据,别国更不会提供帮助,只能靠自己的深海潜水器。这也是一些国家不遗余力发展深海潜水器的重要原因之一。 * Q8 ^) g5 q* I% R; h6 I
除了俄罗斯以外,世界上不少发达国家都早早开始了深海载人潜水器的研制—— 美国的“阿尔文号”建造于1964年,下潜深度4500米。 法国的“鹦鹉螺号”1985年研制成功,最大下潜深度6000米。 |7 m" Z5 ^4 w ]) _% _
 日本曾一度保持着深海载人潜水器的技术优势。他们的潜水器名字叫“深海6500”,6500就是它的下潜深度,透着日本人浓浓的自豪。
& p- K" A, i+ D+ e% c7 g 这个记录一直保持了23年。
2 M4 e$ q7 J3 g 直到被中国的“蛟龙号”打破记录! 蛟龙探海,中国走向深蓝3 J0 H7 D' C3 I" Z+ N8 l# t
相比于上世纪中后叶就拥有成熟深海载人技术的发达国家,中国的起步落后了整整50年。 4 r/ A4 X% B! H" V* Z! ]6 q/ v
但没有什么能阻挡中国人探索深蓝的脚步!中国成为美俄法日之后,世界第五个掌握载人深潜技术的国家。
( x# c1 j: h, F: l4 b, n 由中国船舶重工集团公司第七〇二研究所牵头自主研制的我国首台深海载人潜水器“蛟龙”号从2002年开始启动研发,历经十年,接连取得了1000米、3000米、5000米、7000米下潜的海试成功。很多人不知道,在此之前,中国潜水器最深的下潜记录只有600米。 / D6 ] V& x! {$ I9 e
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从600米到7000米,中国“蛟龙”不鸣则已,一鸣惊人! 2012年6月27日12点,“蛟龙”号进行第五次深海下潜,再次创造世界同类载人潜水器下潜纪录,下潜深度达7062米,并完成海底航行、沉积物及海水取样、固体物采集、海底地形探测、生物捕获、标志物布放、环境摄影摄像等深海科考作业,标志着“蛟龙”号具备了在7000米深度巡航悬停并开展长时间多种科学考察的能力,使我国深海科学考察能覆盖全球99.8%海洋面积。% b' b* g7 ~7 ?. Q5 j
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这个“中国深度”意义深远——标志着中国可以载人,在全球99%的深海进行作业,标志着中国深海潜水器技术到达了国际海洋科考的制高点,标志着中国海底载人科研和资源勘探能力国际领先! - ?2 `( u* x; M5 F* o% I

; \" y( u7 e8 [ 中国正在一步步走向深海、征服深海! $ A$ M1 _& R* R+ @4 P- P1 ?. U* q% X
在这条道路上,“蛟龙”并不孤单。
7 S! w) F8 `$ u+ v$ O1 H% c0 b 2017年12月1日,由中船重工所属七〇二所设计制造的“深海勇士”号4500米载人作业潜水器正式交付,国产率达95%。 : g, _0 U# L3 L

$ o" V. |! R t$ V0 V: i “深海勇士”号载人作业潜水器采用国内首次成功研制的超高压海水泵和大深度高容量充油锂电池及电池管理系统,突破了低噪声推进器、液压源、浮力材料、机械手、深海照明和高清拍摄等一系列关键技术。其载人舱、水声通信、多普勒测速仪等核心国产设备性能先进,技术状态稳定。 ; \8 T0 y# D+ |$ M$ _
“深海勇士号”4500米载人作业潜水器是我国继“蛟龙”号之后,深海装备领域又一重大突破,标志着我国完全具备自主研发和制造深海载人潜水器的能力。
" V; I5 y6 l: M) r, [( f 在深海中,“蛟龙”探索着未知的神秘——
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" C$ |: K/ k4 l8 p7 O& E8 H ▲高达10米的“烟囱体”,周围生活着许多生物群落 t( D- s9 d" g5 D! h$ [5 _

9 @( v2 |0 s! A l. @ ▲红色的虾在机械臂旁来回穿梭 2 E1 J# |' Y+ V6 T, c' _/ ^0 P
状如怪兽的海底生物是“蛟龙号”旁的常客。 0 h+ T2 S" C. ^

( {( x1 O8 T$ O ▲小飞象章鱼 ( C* R5 q$ w/ k( H
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▲大太阳水母—— / r0 V6 c* A9 P: J8 w
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▲普通人叫不上名字的发光深海生物
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. X' w2 Y$ R& x ▲在6900米的海底深处取回奇怪的海底生物样本 1 {( N# C9 j: H0 G m

2 t- K& Z# K: C1 k0 ? ▲还发现了一种粉红色的未知生物,难住了众多科学家 # l# J( R2 D* i+ S' S) Z6 s
7000米的海底,水压能将一枚一元硬币压成一张薄片。
' n. Q) ^/ F3 |) i6 C 在别人看来,这也许代表着深海的可怕之处。但在科研人员看来——
0 ]/ C6 g7 A+ @% M* g5 s5 w 这代表着中国人探索未知世界的勇气! 9 l6 g8 t* D4 @' z
代表着中国人即便落后50年,也要与“列强”一争高下的精气神! + _3 z1 Q" |( E9 K1 `
根据相关国际公约,中国如果在国际海底区域勘探出矿藏,就可以向联合国相关机构提出矿权的申请。 / W7 r7 I- n2 ` w1 E
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3 \+ V, J/ S$ H. t* s4 D ▲国际海底管理局标志 ( @5 B @/ }8 X$ ^& J' D& {
海底有多少矿呢?在四五千米的海底,能够找到多金属结核,含有铁汞铜镍各种金属,总储量比陆地上已探明的这些金属资源要高得多。可燃冰、天然气水合物都有可能成为传统能源的替代物。 : m: v( l* U5 p! |5 Z
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% K7 l5 l) \. U+ { ▲中国可燃冰海上开采平台
% C! X J' h/ u* a 也许现在我们的科技能力仅仅是勘探,但申请到优先开发权,无疑就抢占了先机!有朝一日技术成熟,这就是属于中国的海洋权益。 " i4 S! ~6 z. ~; f, X) K
你也许不知道,在十八大以来的几年时间里,中国新增国际海底区域矿区达到8.6万平方公里,比整个渤海的面积还要大。其中的矿藏资源,将成为中国发展的助力。 7 r( [. U5 Y$ E3 z
 fill=%23FFFFFF%3E%3Crect x=249 y=126 width=1 height=1%3E%3C/rect%3E%3C/g%3E%3C/g%3E%3C/svg%3E) 任何一点进步,都是对全人类的贡献
: \5 Y' z) E7 W( S% |, \ ?* _1 ` 为什么我们要如此重视深海载人潜水技术?
, ^3 \ `& B. l 为了探索海洋,解决全人类共同的难题!
( T7 Y8 F, L" G: k3 ]' _4 M6 \ 人口膨胀、资源短缺、环境恶化,在人们为这三大难题绞尽脑汁的时候,解题的方案也许就在深蓝之中。 2 w, M! R3 n# L( Z) Z6 M
我们蔚蓝色的星球上,海洋的面积超过70%。也许未来,这超过七成的蓝色海洋,将成为人类的栖息地。 6 @# z4 G1 q. X, G5 K
科学家们对海洋的探索仅仅占到整个海洋的5%,另外的九成五充满了未知和无限的可能。海水资源、生物资源乃至基因资源,都将为人类的发展产生深远影响。 ) X9 _. v$ j J c
在对海洋的认识和利用上,任何一点进步,都是对全人类的重大贡献!
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- a* }% o4 u' }( W [ 深海载人潜水器
" e% b: Y' [5 ^5 r# M) d, z" a 深度镌刻着中国对海洋探索的贡献
# t: ?( N. T4 h+ b. T 深度凝聚着中国对自主创新的决心 / k+ f$ n9 @6 w( X
蛟龙探海 n7 t# r! Y' a! }9 k' [
中船重工用实际行动 ( @- E$ S$ q; K
向我们的星辰大海不断进发!
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| 来 源:国资小新
' ^) \" v% n0 D5 T+ f. z" R5 e | 责 编:宁湘舒
( K8 N# d/ L& d | 审 核:易发俊 项丽
/ }% ^' ~! I9 w, A6 u 中船重工官方微信招商进行中
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# B) I/ K; M+ Y+ Z# W5 T7 B0 I 010-59518792 - L; }; L5 U( g- S
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