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原标题：耀世测速娱乐
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我们平时跑高速，最常见的测速形式主要有3种，定点测速、区间测速和移动测速。都是用来测速的，其实还是有区别的。 0 D8 Q6 ^, }& o5 O1 L- j6 b9 V% s
就好像土灶、煤气灶、电磁炉，当然都可以用来炒饭做菜，但用过的朋友就知道，使用的体验和用法真的还是不太一样。耀世
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定点测速
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* g) g3 `( f8 ` 定点测速原理是什么
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) O7 L& [- m0 U- y! j) s 先说定点测速，有的地方也叫“单点测速”。 ' [4 k6 g: x& Q& |
简单来说就是把测速设备，比如说雷达、激光测速、抓拍摄像头等等，固定龙门架或者路边上面，放在那边进行测速。 " Q8 t. ?6 X1 {) t
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不同的测速设备，工作原理也不太一样。拿我们常见的摄像头抓拍来说，一般是配合雷达测速仪一块用的。 # ]+ Z1 A- `2 i! e6 k& X
有些车辆在经过的时候，测速雷达会先朝车辆方向发一个电磁波过去，电磁波不是反射回来吗？ : Q0 E/ t( J) _' A" g
这个时候和车辆速度成比例的雷达信号就接收到了，进行技术处理，就能得到目标车辆的瞬时速度了。
# x+ F' F' ^/ ~- j4 e( r 检测到车辆超速，摄像头就进行「咔擦」抓拍，捕捉车辆的牌照信息。 ) J1 Q2 Q0 |+ T1 R
1 M+ u& c5 Y+ d6 B3 I" U5 S/ o 看到测速装置马上踩刹车能不能避免超速, u4 R2 K5 K* m1 k8 x( t
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既然是定点的，看到测速装置提前一脚刹车上去，不是速度就慢了？有没有用呢？ $ o! {1 z0 B5 N1 v7 z" h
' Y! Q# W. U/ E7 O8 Y. { 如果是摄像头抓拍的，确实还是有点希望的，以前我们视频里面讲过的。 ! Y+ D. U! H5 {
测速摄像头的有效监控距离大概是60m左右，而我们人眼在250到270m的时候，是可以辨认出物体的大概轮廓的。
& i7 V9 `% n/ I) u 换句话说，如果老远的就看出来前面有个摄像头，这个时候及时「啪」一脚刹车的话，的确有一定的概率不会被抓拍到超速。
* v. N' L4 \$ w& F. H k 不过，刹车能够躲避测速，就算成功好了，后面的车子不一定反应得过来，很有可能是会被追尾的。 & e U" p! q3 G# r/ F
而且，现在的地图导航一般对定点测速也有提示的，我们稍微多注意一下，留心一下，提前控制一下车速。 7 D( `; V4 N2 {- w$ \. Z; [8 F4 H% X' x
也没有必要等到「哦哟」摄像头，「啪」一脚下去，「bong」被追尾，没必要。 * w5 m5 C+ C3 t
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区间测速, f' k. I! m. m
第2就是我们讲的区间测速，有的地方，其实已经逐渐取消定点测速了，就怕我们应试型的开车，是吧？改为区间测速了。
6 h5 `0 J) \, C4 N& y. B0 V9 w* m 比如说山东省，从2020年10月1号起，全省高速路上的594处单点抓拍测速设备全部停止扣分、罚款功能，同时启用了132处区间测速。 # d7 o) F+ }8 Q4 S+ S! H N5 J4 _
; H) N+ e6 i/ d3 c: V% a 区间测速原理是什么
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) M& Q( ~! o& l1 Q& C 啥意思、啥原理，听名字，它测的就是某一段区间内的速度。
3 x6 s) _. {; V a3 \# ]8 T' ~( { 李淳、王广成等人发表在期刊《工业计量》上面有篇论文，《机动车区间测速监测系统检测的探讨》。
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' X4 S+ }$ @. }) z5 O, S 里面这么说：区间测速反映的是汽车行驶在1个路段的2个或多个区间截面之间的平均速度。 5 L! E* S( Y; G8 |$ E
有效地解决了单点测速的易躲避性，对危险路段车速控制起到了明显的作用。
* I, z* Q0 \- e% s0 Y/ K 换句话说，这东西设计出来，其实就是为了弥补我们“逃票”，弥补单点测速不足的。 9 C) w+ m- J' \+ J. `5 a
就好像大学的时候上大课，老师就是上课点名，很多人点完名不就走了吗？
# M8 g) H. m% ]1 H 所以后面老师就改成了区间点名，是不是？上课点一次，上课当中点一次，最后下课的时候再点一次，你们都在才算，差不多是这个意思。 4 S" m: W( l) T
/ y4 @/ {0 B; u6 @3 M& v 前半段快，后半段慢，能不能避免超速
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有的朋友这个时候又要开始抖机灵了：“前半段超速跑，后半段速度慢一点好了，或者干脆服务区休息个半小时出来，肯定不算超速了。” " c7 g( z' @# i
+ e/ V% \7 T* W/ J8 }9 V: q9 M 不太行得通的，区间测速也是有分段的，每个分段都有抓拍摄像头。如果被拍到，还是会算超速的，不要有侥幸心理。 ' ?9 H9 Z% Q4 A( r/ U4 q2 M- L# d( s
浙江省高速交警在答复网友疑问的时候，也提到过：区间测速“上岗”并不意味着其他测速系统“下岗”，固定测速、流动测速还是会和区间测速互为补充。
( l- x" ?) S; I1 a3 w& k: Z- I$ Z 网上有个说法：只要起点不要超速就好了，这样就不会被拍，后面就是终点超速被拍，由于没有2个点，也没有办法测出平均车速。
! p0 P* |6 N+ U9 \8 _* e7 t8 l 其实没依据的，GA/T 959-2011《机动车区间测速技术规范》，里面是有明确要求的：区间测速起点和终点监控设备的车辆图像捕捉率大于等于95%。 * Q# _5 t& H C. J
* `2 U+ x# R7 P ~9 p: r4 K+ y 简单讲就是，起点的摄像头就必须能够拍到95%以上经过的车辆，才算合格。 n: y0 O4 N5 t* B! s
不存在说不超速就不会被拍到或者怎么样的情况，基本上每个车过去都是会被拍照片的。 ! K4 R7 q5 {( [
移动测速
n! a6 |1 ?$ o) N; R* T7 P 最后要讲的，就是移动测速，也叫做“流动测速”。虽然叫做“移动测速”，但其实不是我们想象的那样。 , c! p/ O* e5 I7 _0 ^
; C0 @% F$ p& N 交警随便找了个路段，左右一看，像“埋地雷”一样的，就那边一丢，今天就在这边测速了，不带这么玩的。
. B% a9 l! F. d( d 首先，哪些路段要新增移动测速点，限速是多少，其实是要向社会公开的，一般在交警的官方账号或者地方报纸上都是会有通知的。 h, w# x5 b& c t% M' O' z0 A
其次，移动测速点也是需要提前放置提示标志的，说人话就是会告诉我们的，前方有测速点。
! F- x6 i5 r1 x0 J- g 公安部交通管理局2013年发布的《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》。
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4 j. t4 S0 P$ c2 _3 ^% E: ~7 L 里面有规定：使用移动测速设备，必须在来车方向距离测速点200m外设置提示标志，并且测速设备不得无故遮挡或者是掩盖。
, \2 k; I! d+ M 所以说，也不存在为了创收，故意偷偷抓拍，年底冲量，搞超速的车子来罚款，不存在。 ( `/ o, \$ ]8 u+ y
3种测速方式的核心功能是差不多的+ ^6 t7 B4 h% q( @4 \1 K
总得来讲，定点测速、区间测速、移动测速的区别确实是有，但说到底核心功能差不多的，就是让我们别超速，好好开车，对不对？ / v6 j+ V* X/ d. c! Z
只要我们正常速度行驶，管它是用什么抓拍的方式，都不用担心，是不是？
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! w4 i, N2 w0 U 道路千万条，安全第一条，平平安安到，它就叫“最快”，最慢的就是超速，第2天醒来看到了医院的天花板。这还算是运气好了，是不是？ / p9 B2 P7 i' J
为什么不小心超速了，也没有被拍
$ ^( F* J/ G2 ?- v 说到测速这个话题，后台不少朋友都在说：“自己有时候‘啪’开过去，‘咔咔’闪了2下，到后面查，好像一直短信也没发过来。”
. w- L, b# U% W: a* w “好像也没有被罚到，那它拍我2下，闪我2下是什么意思啊？”
4 v% x" D, i% ?9 R 除了超速行驶，其实开得很慢、低速行驶、龟速在路上面，其实更让人讨厌。 - Q2 J$ N6 b8 _3 p$ s" ?
明明是在最左边那条道，怎么就开个60、80的？我120都差点快撞上了，有没有什么办法可以治治他们的？当然，要合理、合法、合规。
5 G* N5 R, l6 Z* {) I% r; J# q x 相关的这些资料和话题，我都做成视频，给大家准备好了干货。 8 x& k$ Q+ z% }# n: U% K+ I3 P
- {$ \9 z6 u. P 关键词：高速
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8 e( j1 e" g* X, A2 l 想看很简单，关注我的微信公众号「备胎说车」，回复关键词「高速」就可以了。 : c! e, Z x/ [ T
那我这个公众号每天会给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑你自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。返回搜狐，查看更多 ( K. H$ P+ J& i
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