|
2 h4 Y. h- j+ ?/ w* J# I3 _* I 船舶在大海中安全航行,除了依靠航海技术与电子导航系统外,也需要一些特殊的水上参考物。
% @3 |1 Z/ X; f9 s' u 正如陆地上的交通信号灯一样,海上交通也有特殊的标志来指引船舶出入港口、传递交通信息,航标就在此间担任着重任。 ' k! B H" |% z2 H2 S8 `" A
航标小知识 9 o; t3 d! F3 N0 o$ `
航标是指示航道方向、界限,帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,设于通航水域以标示航道、锚地、滩险以及其他航标物的位置。 4 J! i Q, B0 X5 d
航标可分为固定航标和漂浮在水面的浮动航标。
! L$ Z4 G* l) x- ~ 诸如灯塔的固定航标想必都可以通过外形分辨出是如何进行固定,那只看到浮动航标露出水面的“冰山一角”,你是否了解浮标是如何浮在海面上而不漂离航道的?
' u- h6 y1 O" u ?; H7 ? 下面便请跟着小编的步伐,一起来了解浮动航标的“固定”之理吧。
1 L+ G1 c3 |6 ], G 浮动航标的组成 2 _8 C2 p/ Z) D0 A6 U
浮动航标一般是由航标标体、锚链和沉石组成的,浮动航标就是靠锚碇来固定在“海面”上的。
0 |7 P [8 L9 E- o) U0 I( }# {3 Q& A 锚链
$ ]& r' D. x) M2 D o0 M 锚链分为马鞍链、长链、短链、半链和卸扣。
2 P$ p7 N- J4 R( F 一套浮标装置的锚链通常按照马鞍链、短链、半链和长 % |9 k3 L# ?2 ?, X2 l5 Q a
链的顺序连接,在不同水深的区域再具体调节。
9 ?! e; g5 B. b9 V/ P2 f- s( Y 在长链、半链和短链中会各配有一个旋转环,使锚链在
8 a4 A: W1 I; y7 Q2 V1 i6 { 水中能够自由旋转,减少因潮流影响而发生绞缠现象。 4 A: R- s7 x5 E3 k5 z( n I+ V: Z
安装部分锚链的浮标
# Z* @- s5 [. j& w$ u+ f, h* T) X 沉石
( W) s6 |& f4 v; H+ Z& ]& d* l" T0 H 碇分为沉石和铸铁沉锤。沉石(铸铁沉锤)的底部在制造时都会留有凹陷,这种凹陷结构是利用负压原理,吸牢海底,防止移位,并且能够防止沉石陷入淤泥质水底,起吊困难。
( `( w% O, S: ?5 e$ a 三吨沉石
# ^1 K8 Q8 @. F0 U3 R 沉石底部凹陷示意图
" l7 s- v# N2 Y" C0 k 锚与碇的连接  . A% q3 P: w/ w8 W! r
锚碇连接示意图
/ T' Q; o ]" d+ V" Y2 z 根据IALA《助航指南》推荐,小于50米水深的设置,浮标锚链的最小长度为该地最大水深的2倍,而在我们东海海区水域,根据其环境,通常长度取设置地最高海平面时水深的3倍。 , z2 a+ I# @" G# x' e' t) ^
在风平浪静时,浮标的锚链与沉石总是部分卧在海底,所以此时的浮标能够固定在“海面”上,而当风大浪急时,大部分的锚链不着海底,此时浮标以沉石为中心进行回旋运动,相对的固定在“海面上”。
4 P' t& [0 N a* ?0 b/ e( u 抛标·起标工作
7 J" K+ Y+ `! U 那浮标又是如何精准地被抛到海面上的呢?
* w; E0 g0 T# |! f 接下来一起走进抛标、起标工作现场。   + F: r8 ~: E5 X- ]
保护航标,从我做起 4 g& S: y. H7 u1 d; X
今天,你是不是对浮标有了新的认识呢?
0 N: q. _& | s% |/ r& \) P 不过,我们的浮标在特殊的外界因素或者人为外力施 . p) L: t# v# d0 X' V
加下,还是可能会出现偏移的情况。 : k, E% K/ u3 V9 ]. |
当风力过大或在大浪等外界因素下,浮标会发生偏移,同时航标灯甚至可能会被折断,锚链也可能被拉断,这时候就需要我们前去将浮标起吊进行维修,更换零件等。  
4 r) K3 ?& \$ m; ^/ v- f! s4 E' { 经常有小渔船贪图方便,不抛锚而是将船舶系在航标浮筒上用于起吊的两个圆环上进行停泊,这也对浮标偏移造成了影响。 9 C, M+ |- m% ], N0 X
而这种人为外力导致的非法移动航标行为,根据《中华人民共和国航标条例》第十五条第4点,这属于一种违规行为,一经发现会给予警告,可以并处2000元以下的罚款;造成损失的,应当依法赔偿。
! }; X' u2 C- v/ R" I 这种人为损害航标工作效能的行为 9 d5 j$ G# W, k( u
除了对航标本身造成影响外
1 O" T. d6 R, c- ^ 还可能会对船舶航行安全 $ i( g( U" K4 W; s: O) V
造成不可预计的影响! 6 ~) o) Q' |7 _: c' x1 P3 Q
下面,我们再来回顾下相关的航标条例,知法懂法,坚持保护航标从我做起,让浮标这水上“交通指示灯”,在固定位置发挥导航定位作用,保护好海上航行的安全。 % ^6 t) h! `) A3 y+ L/ c4 Y) B
& Y7 f1 a* T% @1 | 《中华人民共和国航标条例》 3 z2 N' L7 n I
第十五条 禁止下列危害航标的行为:
* g! e( V# f; k4 p v (一)盗窃、哄抢或者以其他方式非法侵占航标、航标器材; 8 x, n; y, W2 R' Z
(二)非法移动、攀登或者涂抹航标;
' G+ e: x9 f1 i( G (三)向航标射击或者投掷物品;
$ K B! a2 q( L2 g* l (四)在航标上攀架物品,拴系牲畜、船只、渔业捕捞器具、爆炸物品等;
) n1 f& O5 c- s; F* q; k (五)损坏航标的其他行为。
8 V; e9 V7 X1 P! @2 F( ~0 B" T 第二十二条 违反本条例第十五条、第十六条、第十七条的规定,危害航标及其辅助设施或者影响航标工作效能的,由航标管理机关责令其限期改正,给予警告,可以并处2000元以下的罚款;造成损失的,应当依法赔偿。
2 G/ F" U* i0 d3 A, ] END
0 J9 p! |, [9 o8 B 本期供稿:东海航海保障中心温州航标处 陈键 陈佳妮 0 \5 J- h# s: A' n
& V$ V3 t9 @" B1 _/ |" J
3 E' I% F% x" V1 l% r% j
0 i/ @. P: J" D k7 W
: l' g z `& E0 Y0 |4 i; B' X
|