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近日，山东省烟台市自然资源和规划局发布了《烟台市千里海岸观光廊道统筹整合规划设计草案》。根据《草案》，东起牟平，西至莱州，305.4公里的海岸线将打造成畅联城乡交通、引领文旅观光、赋能区域经济的品牌廊道。
$ M- {; J: [5 M6 t% F# d" `- _) o 作为海洋大省，山东拥有3300多公里海岸线，千里海岸观光廊道的规划不仅限于烟台，也将最大化提升迭代山东海洋产业、海洋旅游资源。
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东起牟平区、西至莱州市，选线全长305.4公里 其中255.3公里为已建成段，占比约84%
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烟台海岸一隅 烟台市委宣传部供图
; v- x: h) C' `: Q4 Q. |0 ? 生态为底，彰显全域海洋资源特色
/ V3 B1 Q/ y* f( i. K; r 烟台市作为横跨黄渤海的沿海旅游城市，拥有1071.19公里的漫长海岸线，海洋资源丰富，陆海资源统筹开发大有可为。
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《草案》提出，通过“一日·四季·百年”三重时空维度组织演绎廊道的核心品牌资源，统筹全线文旅、产业、景观风貌、生态、土地资源，将千里海岸观光廊道打造为畅联城乡交通、引领文旅观光、赋能区域经济、提振城市认知的品牌廊道，总体规划五大主题段落、十大主题组团、十大引擎项目、十个品牌支线。
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其中，莱州招远段为海遗探奇段，以渔业、风电、盐田、古村、遗迹、金矿等为资源特色；龙口蓬莱段为海山度假段，以人文名胜、酒庄、南山、徐福文化、冬季雪景等为资源特色；开发区段为海城生活段，以会展产业、温泉、葡萄酒城、度假酒店、金沙滩为资源特色；芝罘莱山段为海埠漫游段，以历史街区、滨海公园、体育休闲、文创产业、海防文化为资源特色；牟平段为海泽绿氧段，以渔村、湿地公园、海防林、滨海沙滩、山林为资源特色。在打造千里海岸观光廊道发展机遇中，烟台海岸地标景观将形成崭新的城市名片，为烟台形成崭新的吸引力、聚焦点。
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统筹全线文旅、产业、景观风貌、生态、土地资源，
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构建“海遗探奇段、海山度假段、海城生活段、海埠漫游段、海泽绿氧段” 五大主题段落。
+ H, O/ z! S7 B0 Z 《草案》提出，千里海岸观光廊道将以廊道为主线，打造通山达海、链接各类生态保护区、国家公园的山海步道系统，实现环线4个国家级海洋特别保护区、3个国家级海洋公园、3个国家森林公园、1个国家湿地公园、1个国家地质公园和1个国家级自然保护地的有机链接。
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结合中心城区段沿线功能布局、廊道空间形态及自然生态条件，形成中心城区8大主题段落：幸福绿带、仙海礁堤、未来都港、海城故里、活力长滩、艺海尚苑、生息岛岸。
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0 H6 {/ |9 A% @ 基于中心城区段道路空间与城市及海岸的紧密关系，设计主张营造美丽的滨海景观大道，完善两侧非机动车道和步行道体系，创造安全舒适的慢行系统空间。
* U2 P/ G4 v* m. C$ d 资源重塑，推动文旅产业发展
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从全国来看，虽然沿海省份很多、沿海城市也各具特色，但真正打造体系化海岸线，且上升到全省战略的案例少之又少。其中，海南是一个优质案例。2020年，海南发布了《海南环岛旅游公路及驿站规划》，梳理了海南滨海区域环境资源。2021年，海南印发的《海南省“十四五”生态环境保护规划》提出，将打造铺前湾、海棠湾等19个“美丽海湾”先行示范区。
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海南地理优势明显，南部温暖的气候非常适合冬季旅游或短期定居，自由贸易试验区等规划也让海南未来发展更具有国际化优势。如果说海南是南方海岸线品牌塑造的名片，北方能够与之对标的就是山东。山东海岸线资源丰富，包括青岛、威海、烟台等城市是全国知名旅游城市。相关专家表示，相较于海南，山东海岸线旅游更偏向避暑概念，且不同城市具有各异的文化风貌特色。冬季适合去海南，春夏秋季则更适合到山东。从时间线上来看，山东海岸线具有更长的旅游舒适期。
0 }7 w; w8 X% ^' `: _2 l 专家同时认为，山东海岸文旅资源缺乏统一品牌，更多游客来到山东后往往只是选择一座城市。因此，山东的千里海岸观光廊道如果建成，将是全国最长的海岸线观光廊道，形成北方海岸线旅游的全新招牌，有利于山东海洋文旅资源全链条发展，延长游客到来后的游览时间。其中，占据重要份额的烟台段，也将紧抓融入山东建设海洋强省的机遇，重塑海岸资源，推动海洋文旅产业进一步提升。
) O" @2 D4 v4 c% S ? 规划先行，新布局带来新机遇
8 A3 I/ K8 W0 u4 Q: Z8 A$ \& M$ t: X 文旅迭代是打造千里海岸观光廊道的第一层用意，其背后蕴含着山东发展格局的转变。山东作为全国GDP第三位的省份，虽经济发展速度与质量稳步提升，但城市之间的协作发展仍有很大提升空间。此前，山东提出了山东半岛城市群规划，划分出了省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈等三大经济圈。要实现三大经济圈串联，除了交通基建发力、政策方向指引，海岸线一体化升级也是重要一步。
7 W: O3 E; o K" J 千里海岸观光廊道的打造是贯彻落实山东海洋强省战略的实际行动，将为下一步的全省新旧动能转换工作打下基础。数据显示，2021年山东海洋生产总值14942.1亿元，对山东省经济和全国海洋经济增长的贡献率分别达到19.7%和18.7%。
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随着千里海岸观光廊道项目的推进，各沿海城市也将基于规划进行相关的产业经济升级。《草案》提出，赋能区域经济、打造配套服务设施等。接下来将会有港口一体化改革、海洋养殖试验区等基于海洋经济布局的产业项目。因此千里海岸观光廊道不仅仅是一条观光廊道，也是未来山东布局的一条产业大动脉、经济大动脉，对沿线城市、板块发展产生极大的带动作用。
9 d: W. [; [: Y* G/ U+ L* J& y 总体来看，千里海岸观光廊道规划是山东继新旧动能转换、城市群规划后，又一重要项目。考虑到不同城市海岸线资源差异性与发展程度，这项规划或许需要更长时间与更多政策支持。烟台的优势在于率先做出了草案规划，且千里海岸观光廊道推进正与城市发展方向契合。当下烟台的突破点主要在蓬莱副中心、黄渤海新区、芝罘湾及东部滨海一带的城市发展活力提升。
9 O( U8 L. Y) g3 K$ V" ]( @7 R 烟台不仅中心城区临海，未来发展重点板块、重点区域大多也临海而立，包括省级新区、自贸试验区建设等也聚焦海洋。对烟台而言，积极融入千里海岸观光廊道建设具有极强的战略意义，不仅仅有助于海岸线资源的重塑、文旅产业再提升，也是城市融合发展的一次重要契机、产业升级的重要机遇。
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通过千里海岸观光廊道的推进，山东将有机会擦亮海岸旅游的金字招牌，进一步提升“好客山东”含金量。同时，海岸的打造将推动城市发展、城市群协作，吸引企业、人才来到山东，为山东发展贡献力量。
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来源：自然资源部 中国自然资源报 烟台市自然资源与规划局
, a9 M$ M& t5 G% c) y 未来两天海洋环境预报
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预计明天，
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渤海、黄海有0.8到1.5米的轻浪到中浪；
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东海北部有1.3到2米的中浪区；
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东海南部、钓鱼岛附近海域有2到2.8米的中浪到大浪区；
5 W* x% |- N6 s5 y 台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海有3到4.5米的大浪到巨浪区；
+ Z/ p# h% f }+ e4 e0 e 北部湾有1.5到2.5米的中浪到大浪区。
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预计后天，
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东海南部、钓鱼岛附近海域、台湾海峡的大浪区减弱消失；
# N( k" o& s0 \' H+ ~, p 台湾以东洋面、巴士海峡、南海的大浪区维持，浪高2.5到4米；
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北部湾的大浪区减弱消失。
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# ^4 Y6 M" m( E- M9 n5 Y) _; _ 2月15~19日西北太平洋海浪数值预报
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美丽海岛海域海况
4 f* `+ R0 I5 f) |0 j$ A/ T8 q1 @ f 预计明天，
; I6 y; u! ^% F 永兴岛、黄岩岛附近海域有3.4~3.8米的大浪，平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永暑礁附近海域有2.5~3米的大浪，万山群岛、川山群岛附近海域有2.2~2.4米的中浪，以上海岛不适宜乘船出行；
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嵊泗列岛、东极岛、普陀山、大陈岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛附近海域有1.3~1.6米的中浪，这些海岛较适宜乘船出行；
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我国其他各美丽海岛附近海域都是轻浪，海况不错，非常适宜乘船出行和海岛游玩。
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美丽海岛是指以下的35个海岛：
5 q: w, ^; H7 m* V2 c 觉华岛、长山群岛、菩提岛、长岛、刘公岛、灵山岛、秦山岛、连岛、崇明岛、嵊泗列岛、岱山岛、东极岛、普陀山、大陈岛、玉环岛、洞头岛、南麂岛、嵛山岛、三都岛、平潭岛、湄洲岛、东山岛、钓鱼岛、南澳岛、万山群岛、川山群岛、海陵岛、南三岛、东海岛、涠洲岛、分界洲岛、蜈支洲岛、永兴岛、黄岩岛、永暑礁。
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