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潜艇远航必须要有指路人,只有有效的测绘出潜艇所途径水域的海底地形图,才能保障潜艇远航的安全性与隐蔽性,因此设计建造一款测量船是必不可少的。
$ m8 _3 _, t- v3 T 636A型就是我国研制的最新型中远海测量船,其静音性能优越,采用了大侧斜螺旋桨;柴油机发电机组采用浮筏减振技术和装置;主机减振设计、基座及船体采取阻尼处理;换能器声学平台采取软连接和吸声处理等措施。 ( Y: v3 B: c" r+ w
首船于2003年5月在芜湖造船厂开工建造。长129.28米,宽17米,型深8.1米,最大排水量5883吨,航速17.5节,定员134人,续航力15000海里/15节,自持力60昼夜。
# o# a9 R+ h; a. _ 船上装备有20余项测量系统,在执行海上作战的准备工作中,可对距岸100海里以外海区进行水深测量,海底地貌测量,海底表层地质探测,扫海测量,海洋重力测量,海区温度、盐度、密度测量,验潮、海洋气象观测及投放军用浮标等。 ( |9 W6 S$ T/ T& S4 _# J' g: o
是一个多专业、多学科、高新技术密集的海上综合测量平台,以数字化测量为主体、以计算机技术为支撑的现代海洋测绘手段能够为海上作战、训练提供快速、准确、有效的战场环境信息保障。
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: U. m7 B- u7 V/ M 海洋二十号
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海洋二十二号
( ], K5 y Q' Q; H0 H H  . j) d# e$ E7 q0 q5 V7 Y# T
海洋二十三号 2 `/ R( k, `6 A1 k6 y2 f) O
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海洋二十四号 / |& a) M& l3 H6 L8 f& a3 E" E
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海洋二十六号 - j2 {$ [3 r4 |" o- I6 G
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海洋二十七号 * Y! A1 O E* f

! o0 n0 `5 Y; T$ {0 } 海洋二十八号
U8 c# c) I7 t 此型中远海测量船目前服役和下水的一共9艘,全部由芜湖造船厂建造。她们最特别的地方就是拥有两种舷号,随时更换使用。(请看列表) $ R% j- A* c2 i/ D1 ~
1号船:海洋二十号/872竺可桢船
3 F1 i3 t8 Y- V: b 2号船:海洋二十二号/875钱三强船
+ _- o( S$ b2 G$ _ 3号船:海洋二十三号/873钱学森船 0 F" J b' T) B1 h0 ?
4号船:海洋二十四号/874邓稼先船 D0 z5 r) `: E. ]5 T4 a' T& E
5号船:海洋二十五号/876钱伟长船
9 j9 E' s, q5 |$ Z k 6号船:海洋二十六号/877
2 w. U) P3 H: z9 d5 b$ ] 7号船:海洋二十七号/878 . }2 b0 T9 P4 @6 F! S" |" g
8号船:海洋二十八号/879钱伟长船
4 s8 Z' A3 e4 C/ | H- K, m 9号船:海洋二十九号
. v6 h" [* \/ U 随着中国常规潜艇和核潜艇的不断发展,所到的海域将越来越远。因此建造更多的中远海测量船是大势所趋,这是大国海军水下力量远航的重要保障。Fin
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