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【海洋之谜】"蛟龙号"母船提前"手术" 备战5000米深潜任务

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学生们正在参观"向阳红09"船。记者何毅 摄
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  6月8日是世界海洋日暨全国海洋宣传日,“蛟龙号”海试母船“向阳红09”船和中国海监27船,全天向学生和市民开放。“向阳红09”船速度提高至15节,后甲板上加装了8000米地质绞车、A 型架上的四条支柱力量加大……记者从现场了解到,“向阳红09”船已经过改进,初步计划7月份前往西太平洋 ,开展5000米深潜任务,“蛟龙号”将向更深的海底挺进。
+ z: ]. y8 R1 z, Q( g3 X! S6 V9 p  6月8日,国家海洋局北海分局举办了以“海洋环保、海域使用、海洋科研调查、海洋防灾减灾、海岛管理保护”等为主要内容的系列宣传活动,我国载人深海潜水器海试母船“向阳红09”船和“中国海监27”船全天开放,潍坊市昌乐二中、青岛大学附属中学等700多名学生和上百名市民现场进行了参观。“没想到能这么近距离接触这么大的船,我还是第一次上这种大船。”一名刘姓同学高兴地说。) b2 D( i- I1 u2 |( ?* U4 ?/ K% t
  记者从现场了解到,“向阳红09”船初步计划7月份前往西太平洋 ,开展5000米深潜任务。为做好即将进行的5000米海试工作,“向阳红09”船还进入船厂进行“手术”。
5 _5 h+ z; w1 s0 I7 g: K3 D; i! G  “向阳红09”船实验室主任马波介绍说:“此次海试距离比较远,为节省路上的时间,提高了船速。”据了解,“向阳红09”船诞生时的速度是18节,可经过30多年的工作,船上一些零件都出现老化,速度减慢至11节至12节,在这次检修中将速度提高到15节(1节=1海里/时=1.852千米/时)。在后甲板上,马波还指着用于起吊潜水器的A型架说:“这次整修中,还将下面的四条腿力量加大,防止出现晃动。”
, Z7 @1 d$ r( ?9 L; z  此外,记者注意到,整个后甲板上设备很多,通行道路很狭窄。马波说,旁边的2000米水声通讯电缆绞车的基阵已经缩小了,原来长度是7米,现在改为了5米,但通讯速度、容量都明显提高。“此次通过技术改进后,5000米海试时图片适时传输将不是问题了,潜水器在深海采集到的图象、声音,以及发送的文字,都可在母船上的会议室里进行现场直播。而且,这次有四名中央电视台记者随船前往,届时我国公众可在电视里看到清晰的‘蛟龙入海’现场画面。”
- ~; P, z* Q1 i5 X3 s, C/ q1 h  除了母船进行改进外,“蛟龙号”深海潜水器也有所改进。在此次改进中,将“蛟龙号”尾翼缩短了。另外,船上的通信传输系统也有所升级。根据初步计划,“蛟龙号”将于7月初,搭乘“向阳红09”船启航,驶往海试区域——西太平洋,开展5000米深潜任务。
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滕3269
活跃在2021-8-1
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