]2 _7 K5 p7 C2 Z* Q- V' J
# l6 C0 G$ [& }5 c; B! I
5057米，这是中国人26日在大洋深处刻下的一道深深印记。驾驶“蛟龙”号载人潜水器的叶聪、杨波、付文韬3名勇士用精湛技术和无畏勇气，宣示了中国科技发展新跨越。5 A4 y7 @; O6 O0 d
继中国载人深潜5000米级海试21日成功完成第一次下潜试验并成功突破4000米水深后，北京时间26日上午，海试现场再传捷报。“蛟龙”号在第二次下潜试验中成功突破5000米水深大关。2 _' M( C( U6 R+ \2 ]
整个过程历时6个多小时，潜航员在5000米水深时对潜器水下各项功能进行了验证，多次进行坐底试验，同时拍摄到海底生物照片。此次下潜成功，为后续第三次下潜——开展海底观测和取样等水下作业奠定了良好基础。$ D! |& {# I5 v
经现场指挥部及海试领导小组最终核实确认，此次下潜试验完成了既定目标，最大下潜深度达到5057米，创造了中国载人深潜新的历史，也标志着中国已经进入载人深潜技术的全球先进国家之列。据了解，在中国之前，世界上只有美国、日本、法国和俄罗斯拥有深海载人潜水器。这四个国家的载人潜水器最大工作深度均未超过6500米，经常下潜深度在5000米以内。, O1 S2 ~' U( Q5 G7 A$ m2 _
此次海试成功后，中国专家已经把目光聚焦在打破世界纪录上。“蛟龙”号预计2012年将进行7000米级海试。
8 J& B; P* _9 G+ A0 p" ?: x “蛟龙”号五大绝活# u* g% _' W6 R( \# n* H& E& v
●金钟罩铁布衫6 a: i; q5 |- \6 J' k7 d
“蛟龙”号这一身龙皮看似平淡无奇，其实每平方米都可以承受一万吨的压力，应付七千米的深海环境绰绰有余。除了坚固无比，它还有一个特点就是非常轻便，它由特殊的玻璃微珠材料构成，每立方米可以带来400公斤的浮力。整个“蛟龙”号共装有12立方米的玻璃微珠材料，这足以让它在深水中保持平衡。# ]- ~! L9 n% p) g0 J
●凌波微步
# S" M& ]( r: D3 g. u) C8 G “蛟龙”号一共配置了七个推力器，特别是尾部四个以一定角度布局的推力器，就可以实现整个潜水器的前进、后退、上浮、下潜、左移、右移，还有前倾、后倾、横倾的调节都可以实现。六个自由度都可以实现，这在国际上的同类潜水器中是独一无二的。# D& P6 t) U+ h: d" e! i4 U7 u' ?: S5 M
●火眼金睛) l8 a/ o6 ^# C! y6 W$ _
在漆黑一片的深海“蛟龙”号能够看多远呢？依靠头顶的探照灯，“蛟龙”号可以在30-50米的范围内明察秋毫，但要看得更远那就必须借助声呐系统。通过声呐“蛟龙”号可以看清200米左右范围内的海底地形地貌，即使是一根手指长短的高度差也逃不过它的眼睛。9 y5 z1 A4 p2 t& Y
●“千里”传音
8 n+ L0 M" b, v) Y M 相对于电磁波，声波在海水中衰减要小得多，因此“蛟龙”号采用了国际先进的水声通信技术，利用声波来实现和水面母船的通讯。声波在海水中的传播速度大约是1500米/秒，而这次“蛟龙”挑战的深度是5000米，那么它在大海深处传送的声音、文字和图像，只要不到4秒钟就能被水面上的母船接收到。
* `$ W5 |! ^- y. a( F6 L+ ]! r ●化险为夷
# h# J3 a" g1 h1 Y5 D “蛟龙”孤身潜海，万一遇到紧急情况怎样才能顺利脱身，确保潜航员的安全呢？除了带有可供84小时使用的氧气，“蛟龙”号还有三个求生办法。一、缩骨脱身：通过抛载蓄电池等重物，“蛟龙”可以获得额外近2吨的浮力确保上浮。二、壮士断腕：作业时如果机械手被水下物体缠住，那么潜航员可以选择从手腕或者手臂处断开，抛掉机械手以求脱身。三、释放求生索：在“蛟龙”号的顶部装有5000米长的缆绳，一旦出现紧急情况，浮标就会带着缆绳浮出水面，这时母船上的绞车就可以助“蛟龙”化险为夷了。& h: J% T" \' X; C" C8 ^5 G
“蛟龙”号可到达全球超过70%的海底
1 C1 G/ q! h! c W ——专访国家海洋局副局长、“蛟龙”号海试领导小组组长王飞/ ]% o$ J( b! v; c1 v/ P$ M, p
记者：“蛟龙”号此次突破5000米，有什么样的意义？对我国海洋事业意味着什么？
1 Z7 c+ N, `% N/ H 王飞：“蛟龙”号此次突破5000米，代表了中国在海洋高科技领域的一种突破。这次海试成功，意味着我们可以达到全球70%以上的海洋深处。海洋占地球表面积的71%，太平洋约占海洋面积的一半，此次海试选择在东北太平洋区域进行，相比3000米级海试在南海进行来说挑战更多、困难更大。
+ V8 v0 y1 O4 B 记者：“蛟龙”号突破5000米深度的难度在哪里？科研人员是如何突破这些难题的？
! ^4 b9 K& c2 `6 f 王飞：对深潜来说，耐压和密封是考验深海载人潜水器性能最重要的两个指标。在水下，水深每增加10米，压力就会增加1个大气压。当“蛟龙”号潜入水下5000米时，它承受着相当于500个大气压的巨大压力。就相当于在1平方米的面积上压上5000吨的重量。 | I% P/ i9 H3 g8 w9 m% s5 e
此外，深潜是对潜航员身心双重考验。茫茫漆黑的海底，狭小拥挤的空间，阴冷潮湿的环境，不可预测因素可能带来的危险，长时间身处其中让人倍感压抑、烦躁，在5000米级的试验中，潜航员要在水下连续工作6－8小时，心理考验可想而知。综合新华社、央视消息
/ ?/ C1 M) \3 Y% U. a; Q2 x “蛟龙”号数据
4 v* f0 K& o2 v0 r! u& O/ Y/ O ●长、宽、高分别是8.2米、3.0米与3.4米/ }9 U5 N* F! u- m
●空重不超过22吨，最大荷载是240公斤6 S: H# t. N. N6 |) y( |8 n \( q9 k
●最大速度为每小时25海里，巡航每小时1海里
" E1 f! m+ P2 c" b: ` “蛟龙”入海倒计时- C! O1 w9 w2 y% I5 a/ u; o2 g/ c
26日3时38分* b w* ]) Z* j3 }6 W
第二次下潜试验任务正式开始
, n, \5 ]- z1 i) i3 ~7 w 4时46分
& P, W" o. E" ] 下潜深度达到2000米
" r0 G }+ v* ^: ~! Z6 L 5时40分6 x" U/ s' q6 i5 o
下潜深度达到4072米9 B% Z5 P2 b8 Q6 d+ I0 |) m
6时07分
2 `7 }( X& E2 R$ }) ^ 成功突破5000米级水深大关
k1 U- C D5 R: A* j+ d% k 6时17分1 ]% V- n/ Z5 c8 Z- @+ A
下潜至最大深度5057米
" \0 I& f& d, E; w3 R; B8 R 6时48分
+ s/ F$ V0 D3 e* M1 i 潜水器抛弃压载铁后开始上浮
$ n( C* u' h& n3 p% E" J% H 9时30分
9 `) p2 J4 h" Z2 I 潜水器安全浮出水面8 t4 N% f1 W! `
10时许9 \6 c+ R, v! b+ ?$ S
“蛟龙”号成功回收至“向阳红09”船，整个过程各项仪器指标及通讯正常 |
% b# D/ p: ?( R
7 p: H/ Z" m+ o& @1 V7 |& C