! g. J% R& p6 N/ j- W; g- k ( Y1 [8 i/ P( a% s4 C; d8 U
()是稳心和重心之间的距离。
" h& `& T( ]9 r# w+ M
: }: o" Z8 \- m% e$ R
% F. A5 Y& ~% v+ r4 O' e0 g P# J A.初稳性高度
: s7 z' K1 | f9 d# o5 [ * h% o; w# J/ n( h5 S/ x' [
$ D. [0 ^- i3 M% W
B.初稳性半径 / n' C$ W1 P% ^7 p) w% j$ y- [
2 s/ c2 U$ n6 d5 T$ p # T& v& A1 B( {" X' c; V* m
C.静稳性臂
* Q& d! d7 F2 M, L
4 Y& j* T5 S" {0 z& R, ? ' F. H4 a* X! ]: ]$ y. I
D.动稳性臂 - ?& R Q; K7 ~% h
0 R7 _4 `# Q, ~! x
6 g) S1 v6 I! e; n6 _ ：A
7 Q" H. b* G$ b- O6 T V
( L4 z1 Y! E2 d. h9 M6 D1 K 2 q+ {, C. ]& \& a) {
用水线面剖切船体，得到与船体型表面的交线为()。 , |% k+ k8 R, X' g: X4 e( q
( Y6 {, F7 f0 r
8 L/ q% R( X, T- j* z2 @ A.横剖线 . f/ ?9 N8 L0 P. p* i" D
6 t: H; {# R' f3 L2 e$ S. Q
7 C& {% Z6 B* e+ x" ~# [7 e
B.水线
) l* {1 b$ n) Y( }6 ~2 r
& l7 C t i$ H6 e% a9 U% G, `8 m 4 O1 `" s. _& j! {1 p5 b! I
C.纵剖线 0 B+ n1 p. K! V$ X; l
8 f( u- z! n+ K
) m- q6 Q) y* Q( C
D.龙骨线 9 k- t$ `" m2 F$ |, y) x
) n s- x5 h0 l
# s4 A9 E1 d4 ?$ L ：B 2 w; E6 m: q, z {! E4 l
( [/ ~9 |0 J+ _: ^% \# B6 N* ^% m : C4 x4 d7 h; `2 b- B, P3 M: [
()指船舶以较小的主机功率消耗而获得较高航速的能力。
! g, v% w5 Y4 ]- X& O , B! R5 n5 A: ~6 `. E% a: k
3 Q$ g7 z3 o" I0 q A.浮性 U/ J0 a. ?6 Y- g8 o* l
. a* D6 ]7 a+ e8 |+ i0 G 9 T( ?9 H6 \" ~ x5 K0 `% [
B.稳性
7 L! m* l% c: q+ I7 x# T$ R* X 0 F4 D! {) Q1 {/ q) F- p- h; H
' {( v" |5 z) [# e; I C.快速性 / b c Q C( C1 a! [* U4 U, E
+ K- h3 O1 T6 ?, `+ V8 K: A6 b " V/ j) ~: A3 K' y4 d2 F
D.操纵性 - G# o2 `/ ` E" Q$ t7 \
* z) Z# F* M+ f) e" H, ^" V, L- H
* C6 k2 N0 ?" X' ?" r0 y ：C $ N5 n" ?+ k. u
3 e4 W' K0 `; L8 ?7 t+ j* [
$ g3 Z' k: K, N0 r9 g; w2 N 柴油机按工作循环分()。
7 v0 e _2 g- ]8 g3 r 9 b7 t7 B: d* F7 j T4 K9 e
9 L9 R9 p5 A3 G+ X- ` A.筒状活塞式和十字头式 1 l0 S; w7 b/ j: S
4 | F* _: S8 [+ V$ N
o! [* v% J6 G! Q B.单列式、U型和V型
/ `7 d4 S& T$ F ^ 1 H7 i2 R" Q8 Y* N3 @) Q' A
( z) L" k/ T! ]- D# } C.高速、中速和低速 , N4 t [) m" S, J1 s
2 `' B! b! `% h) Y( i. e: E
1 @8 D/ [, ]" l1 H2 o D.四冲程和二冲程
: Q8 q( n4 [- t8 u6 R' H# i& F
- ]% [, z) V8 C5 p0 R# s
, k: l e" E7 [ ：D ) W' l b1 S! H+ b. R
' W# o8 Q3 Z9 G
9 h R; c( g G) W3 [$ O$ d/ ^ 中线面和中站面互相()。 * m3 e1 r) p8 r( F, Z
7 j8 b6 e/ U0 B2 g4 ~- f - S' \, }8 P$ X; ~% |. l
A.垂直
" a$ Z/ ^ Y2 V% {$ R) Z & u/ q) T2 V. w% b! Y" S; w
5 w8 s9 u9 m) i6 y/ l# ^ \; ^$ _
B.平行
: g, n& C1 r4 J. O1 F( m; v $ t9 m0 N6 N( W9 s$ u( F
r+ q; Z4 f2 Z x C.重合 ( n$ o$ g8 B0 e# j
& Z* A% z) ? q) F+ U
( C' `4 x! M6 O
D.以上均不对
: o1 p0 _) d$ G 6 f5 P' t" c% R
w6 y/ J. J! t$ b* o h4 h ：A # q: _' v, Q& F! O0 z0 Z7 ^
' f h3 |& z/ } W& t n5 N. f0 \! ~3 h+ J9 C
影响船舶的航行性能的因素有哪些?() & F/ C& H) V( d8 i$ Y
. W3 L+ D1 [% E5 R
- B6 N( V% V; u8 O" e" S A.船舶的尺度 ) p0 I- T2 e" q6 R
/ @! t* A: B2 i& y
+ r" p2 E. v! n B.船舶的形状 2 Y3 c4 [" A; [
! o2 v' s6 k5 A7 L$ u0 s9 V3 u f 3 [; r) |8 K2 ~
C.全船重量的分布 , l }* L8 d/ q0 p3 o
" c- V4 \9 c; E- b
4 T" }8 g2 x; w, y D.船上和航行有关的各类设备装置 $ h+ ]' b- H% a% j; Q) b
1 B8 T# t! ~4 Z/ X
+ x; p* e: M: C. K: Y; ?. V [ ：ABCD + P; w5 I9 e" V/ w5 f+ K
$ w1 K; \9 q3 T; S ( g3 T; K3 }3 Y' O, d' t
净吨位的用途是()。 / G5 {0 d3 h3 s* W4 L# p% K5 U
0 z8 q8 W' A7 R5 ?
, b; `$ P8 P$ E/ B A.作为国家统计船舶吨位的依据
" C9 J$ R- C( ~5 g
2 d( x( {/ e' j" `. P7 ]3 T
7 E0 t0 A0 q* K5 x B.作为税收和向有关港口交纳各种费用的计算基准
2 Y3 d: J: e. \3 x; I$ E$ w+ I
1 E+ g. V3 A+ n, P9 j6 u
0 M" f3 d9 c6 @ h C.作为计算港口停泊及拖带、领港等费用的依据
$ @# R# Z4 G5 J4 O4 f9 i 4 y% @% g4 W/ C3 I
' }2 C* Z: C6 a; T6 [5 Z
D.作为船舶买卖或租赁的计算基准
" T1 F% W) v7 c! z/ c
$ h" [3 a9 N: _3 ~4 d 3 D9 S+ F3 V! Z" A- B
：BCD ( F' N. W% b/ u3 Z, t$ Y3 [
* X# U. k. K" f' ?/ Y
5 |! \' c5 x5 Q0 Q. }3 z
关于船舶轴系的说法正确的有哪些?()
& @, \7 f( W# v- w5 ^. v
4 r# ~2 }, O. A4 i
& k0 P+ ~$ G5 P& N; O# l A.轴系是推进装置的重要组成部分 : @% ~/ e( K7 u$ Q
) n$ L8 h# L3 r& i
& L! |6 w7 }$ {: C" i% f, x2 V B.轴系介于主机与螺旋桨之间
8 ?2 X& l; N# P5 c r+ u, [" I2 z, I |7 C3 N! H$ i
- |! g6 m# y7 r( L" k- k, I' I
C.轴系的中心线最理想的布置应与船体基线垂直 1 g! n2 e J0 z+ u
% a! @2 r) S; A/ p + X7 c- N9 s1 f J6 G
D.轴系的中心线高度要与主机和螺旋桨的高度和位置相适应 4 |6 J% p( U d$ j
! m$ J- y4 V' } 0 B$ N% c( l2 u6 \9 q+ l& E3 o
：ABD # i, `1 P( k0 v4 y% e
+ z0 _0 _: y# e! X4 [* c' M
% K. V! C4 @; ?) \ E) D 表征周期性摇摆运动的参数是()。 . q0 H q' C4 k& A
3 o6 R% J. ^/ J: [* k+ _1 J* Q3 X # G! I$ {* G2 F k# {/ `
A.舵角
7 ?6 x: T9 s. ] R
, Y, p4 }: t7 h! p0 N5 v7 r 7 a/ E: z0 v; z
B.回转直径 ! v% \1 G" W& Q! [. ]) I
4 p1 p# ?% O) `5 x( E6 L; V2 i: w/ Q
, D6 }0 ^; Y4 B3 H. r& T
C.摇摆幅值 . ]4 u) ^4 o) T
# k- [1 K/ {, w; b% @* O) m
; t3 r n7 u5 }, X( _ D.摇摆周期
9 p, A) p1 Q6 ~; k
9 {* {" H/ C p- \6 A/ f7 F( M ) C# ~) A2 O- @. U# ~' H0 v
：CD
2 v% z$ P% X/ y) ?. @7 U, I$ w
2 z+ d7 e* H7 Q; w) e) A
& v" V* v( t6 }; i) C8 c: o 船舶摇摆可能造成的不良后果有哪些?()
; D2 K1 Z4 Z5 M5 L
4 @3 R$ V W( n8 A6 D
2 w9 N& d |) E! o3 a3 h A.乘员居住条件变坏
, U! f+ |* e l+ Z, Z! @; z) ^ ' X' u3 P- P# W% _! a; u1 [+ c
3 n( u. `3 x# i/ | B.船身横倾过大可能导致倾覆 2 ?+ V3 z' c# H
3 ^( [7 t5 {. Q- Z9 K, d/ N) k
$ t p+ S! H1 C$ o/ P) b* o C.螺旋桨工作条件恶化 4 i- ~8 j, q5 M! \$ B, p' D
( X, {9 x) W8 h( {
; }! @9 O- j6 k, F/ z D.首部甲板上浪 7 i# o0 D* [ V, w2 R2 b7 r
% ?7 {1 I8 f& }( L5 F
8 w: M4 \ } i6 U ：ABCD
# S# P3 v3 a+ }8 N' A* ` 7 d0 Z1 `& S% J) m
7 Q0 ^ H$ x& q2 q- E' L+ b# p
柴油机按工作循环分四冲程和二冲程。() ; Y) s& m7 n4 k
1 B% w D# Y g9 J. e& |6 M
6 v% d2 o& P4 V! ?2 L0 z
A.正确
- q0 i3 @9 |& B t3 w2 J 2 @8 N3 T/ @3 V+ f0 ?6 [
& N! j+ y3 h9 l$ N, ~" H
B.错误 ) i, T: x. S6 K$ B4 r. K
' w7 g. D- C" } F! { - n' m: u8 w! ~0 C0 f3 S8 a+ T
：A
" }/ B9 D# q, P9 l4 b$ G 4 G# W/ b4 E7 s9 D* o* O; \
2 S* s4 {- g) {* C7 O 轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。()
$ r2 Y& f! G# S: y5 c- R ) J& g0 f- M7 M
- Z: v% y a3 \; [
A.正确
# P0 F+ R9 W$ b* ~3 _* k, ?
' [4 w8 g r7 y! T( W # L V5 S n& m2 N
B.错误
" j1 k- R4 m o* M6 H# A! O% ]- R 7 Z8 U T2 D1 f* k& x
7 v9 g; ]" l2 p. m1 U/ d ：A , N* w: B0 y) P7 Z0 b* y! D
/ b9 x2 P* a) f: m
3 F. b+ j9 I) n* Q8 v: e& ~ 螺旋桨一般装载在船的首部。()
3 b' @4 I/ H4 D/ Y1 I! z0 N " ^" M/ z' S- P6 N. Y! C
2 a8 n9 f! g; C* A* U3 u9 ?
A.正确 & `4 ~; u4 e$ r; z u+ M. I0 {1 {
1 f2 \5 `% t1 Q" K* C4 s6 _7 H- z6 t : I1 ?2 |8 i; a
B.错误 ( a- a! ?2 y' V
# R3 `7 V# |& D' m) w- ]2 u
& _7 J9 @2 O+ K( p1 ~3 s! p ：B
0 Y( ?2 J+ ~0 k! W$ T) e' I/ r ' E* M6 V1 ?* K8 F2 p# P
. @+ H# f) ~1 g/ z2 l 现代水面船舶的整体建筑由主船体、上层建筑以及外露的舱面设备三部分组成。() , s$ h( X4 |9 _' V% S/ J
0 S7 T- H. u+ g: ?* K5 i# g* ?- {
8 u0 ?$ U8 a2 E. _) l( l" N2 T
A.正确
' ]6 `5 @& R( ` ) q2 i) [8 q2 [' M& i' Y
# ?3 _# N9 t3 L% Y- _3 v B.错误
/ L! i' i8 }( |% j+ K 7 _4 g- I! `5 w' h) n; h9 j
" C. T, C+ p( h ：A
+ y0 J2 p; m8 t. T9 R; o4 ` d 8 J' O# Y0 L ~& d2 r3 s; c
; ?2 `& T& N7 r$ j0 G 型线图是船体建造的主要依据。() # D7 v3 k6 q, b% Q
# {2 E8 N2 [* [! U- S
) c5 a" m! I0 M$ W" C A.正确 $ T+ L1 k/ c' s+ R
* c/ x1 \5 b% l1 @* C h0 c0 y# Y: i$ Q% r) A1 Y8 E
B.错误 / k" A- o5 j% ?! `
# q5 l9 T1 e# k/ t
1 s0 f6 {& w; O: D' k" T) J+ ^ ：A
% \( \$ X6 e0 Z! c8 Y0 y! b
7 x2 j% c7 O' V# _9 o9 E% }4 A% I # h( J ~8 E9 \, G% y
船舶的航行阻力随着航速增加而减小。()
: H. }: ^% c+ a; f$ y ) z( P4 Y. u$ e+ A. D
' {$ m$ {4 C* F5 @
A.正确 ' D( z; g3 T* e
6 [% H+ J3 H; u* B
4 O. V& D1 d! A* V0 @8 V3 A B.错误
5 U* p5 p# j) z3 a- k6 t9 ~ * U+ m$ E% G( ]$ S" m6 Y
6 b8 G" t$ m% P6 P# [ ：B
$ x2 V- n1 p8 k- S9 a & O1 n) |/ b& s+ T9 t1 e
) r2 W" U P" |% \ 船舱的最大允许长度称为可浸长度。() " F; v- p& Q" D
6 O3 w; \. J% ~# L% W {
: ^: k2 o! r" E" C1 y1 v3 ` A.正确 1 w% m' g* F" S4 n- X% z$ K
* V" F0 }. T2 B% c) M. |3 |
' d" `: C2 ?5 }% S+ ~% w/ P B.错误 6 H% i8 ^$ R3 ]9 j
! d' @7 X" G& n
/ |9 u3 F% c" M, W) J' [: A ：A
- e+ x: v% v6 J: O
! p) m9 l( O L7 w 4 d( ?$ e9 b/ \& d0 a9 M
提高船上设备和负载的位置，能增加船舶的稳性。()
! i% l0 Q4 H8 M
! V) C# ?8 O0 y/ k9 d1 n
3 U, H9 V8 e: k+ y( s9 T9 _5 k A.正确 ) t7 M+ ]5 c) H7 Q
; P+ {7 W! v$ F+ n! B& C9 u- c8 e9 ~ 4 ?1 G& {$ U( S: R
B.错误
, _; {0 ?9 S H" z6 ^" W z2 ^ r & u1 c' K% B! }; k- f
0 Z4 j* J: P/ ]* {2 g. P+ ^
：B + e- U4 q0 R& V: u4 B1 W7 w& v
8 }1 y; q, P$ K# X# c: j
- d5 n5 B2 T$ @5 } 中间下垂，两端上翘的弯曲状态称为中拱。()
" d: f; \' ^* Z
- ^: F( Q0 e3 w& @' i* z, n) J 4 Z! O, [$ F" W1 a
A.正确 ( e$ V/ R \, b( p7 {6 v& W
; F, ]- o; y% M2 y4 v4 T5 y2 h
; L4 t) d h3 o. W' b, g$ \+ q; m6 D
B.错误 5 H, r0 m5 X8 @' m$ A' F/ J* C
" ]- z: t; {' I
6 ~% P& D" G$ b2 P: k. e
：B 5 p' p3 t9 B" H+ Z; h
, O z; x8 n! a1 Y& b, l . s1 F- J1 O& N: t0 |, G% q# v5 r
烟管锅炉也称火管锅炉。()
, _4 F5 ?9 m4 S: a
2 t5 b6 m. j2 N6 m
8 C* I3 X/ K* M& ~( b A.正确
& n( d4 P' q4 P4 |" h, V% b
8 ^4 B' G0 ~8 \3 y. O4 q
, H0 R f: A( z B.错误
; D- n- J# J9 p1 z) V& |
' P/ G1 C4 s2 z, l" H& K. |
+ |; l3 j' Z6 ?: U% n8 A0 M ：A
9 [: m2 O8 y1 S; I 5 {5 g) O Y* ?* ^) x
. S/ x0 Q3 _" x- r 9 Z h- H, I( C7 ?% W
7 w% p. x* |+ j3 L; I! n
$ H4 l6 }) q; Z# K$ s 举报/反馈
2 s6 Y7 q" ^- B, T6 L! Q5 h3 X
3 d. c4 H, j4 W G7 d) E9 ~( h- e" p* V% k5 D$ X+ M
" ?2 J6 j" \ ]
" b# G5 V* W/ i. j0 U
/ v n7 j# x4 q0 f; g |
