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. c; q7 S; z# B0 d- [ 浮标有不同的种类和*格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有*定浮移*围，塑料浮标不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、*标、灯质（灯光节奏、光色、闪光周期）等都按*定*准制作，均有*定含义。浮标和灯浮标是浮动航标，用系碇设备留于设计标位，内河划分塑料浮标具有*定的回旋半径，自身位置不固定，且容易离位，可靠性相对较差，只能用于助航。 ! g" X0 I5 k; b
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9 s* k! ?" _4 }/ H 浮于水面的一种航标。通过锚链锚碇于水底以固定标位。浮标应用广泛，其功能是标示航道*围，指示浅滩或危及航行安*的障碍物。在昼夜通航的水域上所设的浮标，带有发光灯具，称灯浮。
9 a$ b: U' t9 o% Z1 M6 L 沿海港区海洋气象环境实时监测（传输）系统是一个建于港口，用于监测港域海洋环境因素（如水温、潮流、流向、水位等）和气象环境因素（温湿度、风速风向、气压、雨量、能见度等），并为船舶进出港、离靠泊提供安*保障的监测服务信息网络。
2 d( D! c0 [. P; [ 港区海洋气象环境实时监测（传输）系统***早建成于美*的一些港口和海湾，如美*的纽约港、新西泽港、西雅图港等，近年台湾和日本的一些港口亦已建有该系统。然而我*大陆港区***尚未建立与开展此项工作。
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