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7 E3 c: ~6 C2 T( A8 h8 _为进一步协调商船和渔船海上航行活动，防范商渔船碰撞事故发生，保障人民群众生命财产安全，根据国务院安委会、交通运输部、农业农村部、福建省委省政府有关防范商渔船碰撞的工作部署，福建海事局、福建省海洋与渔业局联合持续强化防范商渔船碰撞风险研究，划定了第二批“商渔船碰撞高风险警示区”，现通告如下：$ |* A$ o( f6 n$ n. z
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( x9 w, V1 Q: b+ U注意航行安全9 P1 \' ~/ [( z' S$ w* l
一、“商渔船碰撞高风险警示区”划定情况 g5 w- l" t5 v/ Z: v/ N2 w+ g
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5 w6 M4 N% g; H% ~3 K$ C! U# h- F根据2022年福建沿海AIS航迹数据、商渔船碰撞事故险情分布和首批“商渔船碰撞高风险警示区”评估分析结果，在东引岛东南、乌丘屿西南两处海域划定“商渔船碰撞高风险警示区”，其位置、坐标、面积、主要风险等相关情况及示意图详见下图：
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& A) U- S+ d8 Y1 h9 e+ h) u# o$ w
: P( {. C. M* o% B. u" V乌丘屿商渔船碰撞警示区( n' H6 E3 @* M* g: t8 R
轨迹示意图
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$ ?$ k0 Y' f5 E* ~ D/ a东引岛商渔船碰撞警示区2 v0 k4 ^' d. r w
轨迹示意图
- _5 O3 k, X7 ?8 q1 Z1 \$ k) e- h01
, X$ E7 I3 R' Z第二批“商渔船碰撞高风险警示区”, r% \! h* _- g! u% a+ [
相关情况表. Y7 u& i# H! |4 j e# J1 W# Q
: o# g$ F# g/ p" a+ b0 x0 ?& j0 O9 l" ~; c+ V
02
2 v y, J- |) h福建沿海“商渔船高风险警示区”
3 \3 a" L# D2 U+ |$ i$ n划定示意图
2 F ~2 B( k, H* V
( T/ W9 n: h j! @# [7 ^; t9 L6 w6 O: h8 C) k+ w
033 y+ i, |' C+ _ D
“东引岛东南商渔船碰撞高风险警示区”8 {( f, E& J; T& V9 d
划定示意图
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* N$ `+ s& O$ o, M k04
, ~/ f, k! j- I( m“乌丘屿西南商渔船碰撞高风险警示区”
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划定示意图 s- c- E8 E$ y# [ ^' z! v
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二、注意事项. i( q4 a- o5 h) \6 e0 r
NOTICE) O' e- q) s2 N& B4 @/ I
注意事项2 G. I6 a2 e/ J- |$ J* h
2 ]2 v8 X; N+ u) `6 ~/ b1 K7 e# ?+ H: F7 L/ W' s! f2 B
01
( G, [$ R" R6 G4 N$ j0 J) B商船航行建议
5 {6 @8 y S; I: w8 D/ \5 S+ D商船应按海事部门公布或推荐的航路航行，合理制定航行计划，熟知《中国沿海航行船舶防范商渔船碰撞安全指引》（海安全〔2021〕93号）内容。在航经“商渔船碰撞高风险警示区”及附近水域时，加强戒备，谨慎航行，发现渔船时要注意判明其动态，在采取避让行动时要充分考虑本船及对方船的操纵特点及局限性，行动时注意早让、宽让，做到驶过让清。0 t. y1 P/ F! r5 R/ I
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: k, J' Q P- e6 {/ d渔船航行建议4 ~; q' |" \8 G7 z
渔船应避免在“商渔船碰撞高风险警示区”水域内锚泊，在驶近、通过“商渔船碰撞高风险警示区”水域时，需保持足够戒备和应有谨慎，加强瞭望，采用安全航速航行，注意避让。* V& p# J( [2 {4 k8 d+ i
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