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应国务院总理李克强邀请，德国总理朔尔茨11月4日对中国进行正式访问。此次朔尔茨率领一支商业代表团一同访问中国，其中包括宝马集团董事长齐普策等德国头部商业高管。
/ G5 p i8 `% x2 S 2022年恰逢中德建交50周年，德国汽车工业协会表示，过去的50年里，两国间的合作以各种方式得到加强和发展，德国汽车制造商和供应商在中国拥有350个分支机构，中国成为德国最大的海外驻地。
) C0 [) o7 ]! A0 h* e3 o “德中关系迈过50年，贸易和创新是重要纽带。”宝马集团董事长齐普策在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，“近期中国政府有关继续推进高水平对外开放、吸引外资、坚持创新等表态令人鼓舞。我们看好中国市场的中长期发展前景，宝马集团将继续坚定不移地扎根中国，与中国合作伙伴建立稳固的双赢关系。” / E/ @2 X3 K$ ? g
中汽协数据显示，2021年国内汽车市场销量为2627.5万辆，连续多年成为全球最大的汽车市场；其中2021年国内新能源汽车销量达352.1万辆，中国新能源汽车产销量已经连续7年位居全球首位。 * H* E& N( e# x3 ~
宝马集团认为，中国汽车市场不仅是全球最大的汽车市场、最大的新能源汽车市场，同时也是最重要的创新驱动力之一。齐普策表示，“中国拥有全面的工业体系、供应链和人才储备，在很多方面都是全球的驱动力，比如处于宝马集团战略核心的数字化、电动化和可持续。” 0 U7 {+ D( _3 S) u
德国汽车工业协会表示，近十年来，中国市场的重要性飙升，如今全球几乎三分之一的乘用车在中国销售。鉴于中产阶级的不断壮大，人们对出行需求日益增加，以及乘用车的密度较低，中国今天仍具增长潜力；迄今为止，德国汽车工业已经能够参与到这一发展中来，2021年德国制造商在中国销售约430万辆乘用车，对于供应商而言，中国也是最重要的出口市场，这清楚地表明了中国市场对德国汽车行业的重要性。 , N9 x7 x% W, u6 ^$ O' D
对于中国市场对德国汽车企业的发展有什么样的意义，宝马集团方面认为，未来的中国将在数字化、电动化和可持续方面大有作为。中国是推动新兴技术超大规模应用的热土。如果某项技术在中国形成规模，就能在全世界规模化应用。新能源汽车发展已经证明了这一点：中国已连续七年成为全球最大的新能源汽车市场。
! y! g0 h2 H' N( ^5 U F% ]6 C 新京报贝壳财经记者 王琳琳
' I) H6 \1 I& |& Y, { 编辑 张磊 校对 刘越 ( Y) B' q) B0 g
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