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“海洋地质九号”船圆满完成南海设备海试 多项首次打破记录,为即将开展的大洋航次调查奠定基础 -海洋地质8号科考船

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日前,自然资源部中国地质调查局青岛海洋地质研究所“海洋地质九号”船结束了为期24天的南海设备海试工作,标志着2021年“海洋地质九号”船首个海试航次圆满完成。根据整体部署,此次海试分为两个航段,共完成了18台套调查设备的海试工作,包括“海洋地质九号”常规船载调查设备,自主研发设备以及新引进设备等。

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据了解,此次海试取得了多项重要成果,一是首次在南海1778m水深处获取了深海超长、连续、低扰动的沉积物柱状样品15.83m,大幅刷新了青岛海洋所地质取样长度记录(最长纪录9.5m),创造了该海域采用柱状取样器获取的同时具有姿态和方位信息最长样品记录,标志着青岛海洋所深海沉积物柱状取样能力达到国内领先水平。二是利用自主研发的海底沉积物原位探针及布放系统,首次在1700m水深完成沉积物多参数连续探测,获取海床面以下2.66m深度内沉积物力学性质、物理环境、化学环境共九个参量的原位数据剖面。三是首次完成了自主研发的多用途水面自主测量系统与“海洋地质九号”船(母船)协同作业试验,为实现智能化、一体化多船组网探测技术应用奠定了重要基础。四是利用自主研发的声学深拖系统首次在南海神狐海域进行应用,与船载设备获取的数据相比,数据质量和数据精度均有显著提升。五是完成了高负荷条件下超大容量气枪阵列的稳定性测试,为开展地球深部构造探测提供了高质量的主动气枪震源。六是配合大容量主动源气枪阵列,完成国内首批量产的全海深OBS深海试验,获取了稳定可靠的高质量数据,性能达到国际先进水平。七是完成青岛海洋科学与技术试点国家实验室共享任务1项,获取了满足项目需求的高精度多波束、浅地层剖面和CTD数据。

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此次海试,进一步充实和完善了青岛海洋所深海调查装备体系,装备实力与技术能力再上台阶,调查队伍和团队协作能力得到了充分的锻炼和提高,为即将开展的大洋航次调查奠定了坚实的基础,为青岛海洋所走向深海、探索深海提供有力保障。

END信息来源:半岛全媒体 王丽平转载请注明信息来源及海洋知圈编排大家都在看- L5 T8 o1 B& m: b. G1 m

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►《海洋环境分析监测技术》中科院烟台海岸带所陈令新研究院等编著

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灬李佳儒灬
活跃在2026-4-15
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