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重磅发布
: i! ^8 {8 _' P& A1 L' _: d 2025年12月26日，交通运输部海事局发布了航运企业岸基值班、航次安全风险评估、高风险作业“双把关”三项工作指引通告。
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该通告的核心是增强船舶-岸基协同，将风险前移，构建全天候监控 + 全航次评估 + 全流程审批的安全管理体系。 5 B/ s6 x/ V' l' a
为此，岸基和船员需要注意什么？船司后续应该如何改进？本文提炼核心要点，帮你快速get落地关键！
, y) B& V1 h( X# w, b# P 要点速览 7 d: X' n: M/ Q! P0 l
三大工作指引核心内容
0 n- j; ^, \" v 1、岸基值班 ; M1 C7 `" U6 T
24小时不间断，夜间监控是重点 1 {6 l0 x8 ?+ ^4 A( s E
适用范围：航运企业岸基值班、船舶远程监控及相关制度建立 : w2 o, y! r6 b' ]/ C) O/ H9 p
关键细节：每日船时22:00-次日5:00，对在航/港外锚泊船舶驾驶台值班检查≥2次，间隔≥3小时；节假日、恶劣天气加密频次
& e ^- t! }4 H7 ~( ?. z 记录留存：值班台账保存不少于 5 年，监控录像至少留存 30 天
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& _. S$ L9 ~6 w1 S+ [+ @2 m3 u( S1 E 2、航次安全风险评估
. Y" |/ R x6 h- C 航次风险闭环，动态管控不松懈
$ \( N$ w/ }, |' ]) Z/ y; K' k 核心流程：岸基下达航次指令 → 船舶收集安全信息 → 船长组织风险评估 → 船长组织编制《航次计划》并初审 → 岸基复核审批 → 船舶航前部署、开航准备、全程落实 * K* I6 d: E! b ?/ i5 }* J9 o
记录留存：岸基和船舶应建立相关工作台账，保存期限不少于五年
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- c. [0 s: J( X7 A8 C- ] 3、高风险作业“双把关”
$ _' g# K+ A4 K 船舶初审 + 岸基复审
0 z8 S' p+ v4 p& J/ ? 适用范围：高风险作业（易移位货物作业、明火作业、危险货物作业、密闭空间作业、易燃易爆货物作业等）
! f1 W; Y( L4 D1 W) E 核心流程：船员提出作业申请 → 船长组织编制作业方案并初审 → 岸基审批 → 船舶改进后二次报批 → 按方案实施，异常情况停工报备→ 作业完成后上报结果 → 岸基核查落实情况 1 I+ s7 U' ]+ Z, `: v1 T- p
记录留存：岸基和船舶应建立相关工作台账，保存期限不少于五年
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更透明的监管体系、更规范的操作流程，背后也藏着更严苛的举证责任。对头部航企而言，这不过是将日常工作流程 “标准化升级”；但对中小航企来说，却要直面人员调配、技术迭代的双重压力。 ( A+ @7 g- T: D. ?9 S& E( P
新规要求岸基全天候值守，人工盯防不仅要熬夜排班，还容易漏看船舶异常信号；而航次风险评估更容易出现信息覆盖不全、预警滞后的问题。
2 J" B- t5 P. q 针对这些难点，船视宝早已提前布局：整合气象、海况、区域图层、船舶/港口动态、航行警告等数据，实现船舶监控、风险预警、应急救援、复盘分析的全流程闭环。
5 l; T( G- s1 z. p/ C* | 从技术层面为航运安全筑牢防护网，让岸基管控工作更高效、更智能。
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船视宝-航企安全助手 # F: _9 n. A; T0 s5 P$ L! W( t1 C
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入口：https://voc.myvessel.cn / Z; P0 G6 ~3 |/ k4 Z2 a
船视宝主页-“应用”中搜索关键词
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1、支持查看船舶/港口当前的状态和天气 2 o" s' v" _) E' q+ |9 `. H: i
2、支持在地图上可视化展现船位/港口分布、特殊区域和海洋气象（航行警告区/渔船密集区/商船密集区/网位仪/海洋气象/中国海区预报） 9 }, `4 S) ^4 q- [
3、整合了7个航行安全相关的子应用，实现船舶动态监控 → 风险预警 → 应急救援 → 事件复盘和分析的全流程闭环 & |. Z: i% @9 O5 c, |& V
针对上述新规中的重点内容，这些应用能为您提供如下支持： 6 `; P. T2 K$ ?' B: B' w, ^2 e
1、岸基值班工作指引：船舶动态监控
: C# W* z, g. X* y$ b 船队风险分析 + h2 S) T! O8 @) p# Q
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集成多维度动态预警与实时状态追踪，以可视化的形式捕捉船队中船舶当前/潜在的风险。 - T9 ?8 Q# S; n; ?3 L
特殊区域穿行：特战区、海盗区、也门特殊水域、冰区等
- R4 B& e! |1 A" N! t# S 航行风险：AIS丢失、航行状态异常、航速异常、航线偏离等
8 b# b& `4 j- @ 气象与环境预警：预警恶劣气象，预测台风路径 2 Q9 o' ]$ x0 z% U8 X& k: [; ]
运营与合规管理：监控船舶停泊时长、船期延误预测；提醒PSC检查、合规检查及船舶证书到期等事项
2 v2 w, P7 [: {$ G 2、岸基值班工作指引：船舶点验
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船队风险预警 % E" T, V& A, \6 d; e
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预警船队中各个船舶在区域穿行时的潜在风险，包含了特战区、海盗区和商渔船高风险区。 ( v. A: f% G5 x6 K
5 v# W1 `; @7 w% d2 C$ Q 点击船舶右侧的预测按钮，可以查询单船的航行轨迹。 . W5 y6 P7 D6 i( G. {3 n6 s( V$ j
3、岸基值班工作指引：应急处置 g w- M7 _* Q! \- _1 T
一键应急救援
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全海域覆盖，应急资源迅速获取。
. v: l5 i' H( F9 ~# ?" g2 ^6 o 支持一键搜索出船舶、港口、泊位、海峡、国家/地区、海区、救助基地附近的所有应急资源，包括拖轮资源、特种船、商船、中国大使馆、通代和船厂。 # F9 ~5 C( w# t/ e! P( T
4、船舶航次安全风险评估：
a# |. t$ m! ^ 点击气象图层，即可查看全球海域当前/未来10天的气象数据，包括风场、海浪、洋流、气压、能 见度等：
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$ e) G7 ^8 d+ W* h3 ~, N 避台模拟
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J" W y( D$ {* c; \ 可以模拟不同时间、不同航速和航向的条件下，船舶与台风会遇的路径轨迹，帮助船舶提前规划航线、规避台风。
+ Z& ]6 t v$ }7 n4 @' p 5、船舶航次安全风险评估；台账记录和保存 3 J9 n. \8 u3 Q, h- l' U* I5 U
+ y: V, l, D1 c 船舶事件跟踪
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9 c [8 A% }. {1 I' V+ W# n" d 按照时间维度，清晰展现船舶在全生命周期中发生的7大类22小类事件。 * [& t6 Y9 s, i+ f
包括：抵离港、区域穿行、恶劣天气、航行异常、STS作业、船舶会遇、新闻事件。
, U) x d' j7 m: v 航行进度看板 5 [2 N! |0 t$ K, w2 C$ B% X: q5 g
' l" G3 `$ n# X! D4 J: O 可视化呈现船队中所有船舶的航行动态和信息，包括航程、航时、预抵时间、作业时长等，进度条红色为异常，绿色为正常。 5 u4 `3 g% b# x1 I1 T
船队动态看板 5 G1 O/ M9 M }& \+ D
' P5 N! p* l& R, a! R# i 可视化呈现船队中所有船舶的航行进度和状态，航程还剩多少，航行中有什么风险，均一目了然。返回搜狐，查看更多 " R7 C }0 l% V6 Q M, J
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