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7 y) l% ]4 ^8 l- Y- B 1月12日上午
0 q- w& g. h7 J) c; c% w* K. f 圆满完成各项海试目标任务的
0 T" h& A3 K9 ^+ o0 N0 K" S5 } 全球首艘智能型无人系统科考母船 5 o7 Q" v: F- \; W7 x1 V
“珠海云”顺利入泊母港 ( {8 P$ w5 a6 F7 i; p
正式交付使用 / C6 f3 d- [* f
“珠海云”由南方海洋科学
' k$ S% o2 K$ Q2 u/ Z6 G" u 与工程广东省实验室（珠海）主持制造
; p3 p( z0 [/ Q( j% ^2 _6 M" a% v5 Z 该船是全球首艘具有自主航行功能
v- o% t. X* q- T% O 和远程遥控功能的智能型海洋科考船
% n6 A# p5 R( j( u 获得了中国船级社颁发的 ! ?" j9 R- z0 s* m, V# ~
首张智能船舶证书 9 A$ L5 {5 M$ N( u* y2 y
9 f: k4 R5 K$ H- t: `+ t$ D
其设计建造贯彻了“绿色智能”
0 [/ j1 ]+ R7 y$ }/ j# W/ |" i9 [ “无人系统科考支持”
! [0 ]2 m, [2 i" R' l) E' v5 L% q “未来感”等设计理念 * _8 X# Y% f! ^! O( [, D7 v
主体设备国产化率高 % B5 I$ U5 a0 ^- \) h( E
动力系统、推进系统、智能系统、 7 `5 u" w1 i0 C7 D
动力定位系统以及调查作业支持系统等 0 R8 v6 a: s6 E% Y, _! m
均为我国自主研制 ) j" I* ~+ ]! i6 t4 D! E0 t2 B
8 ?6 B% Z7 a( x, Q! Y+ _ 中国科学院院士
+ L3 Y" U7 f5 |# k 南方海洋实验室主任陈大可表示 - ]( o9 S# g8 x
这是“珠海云”的第一次专业海试
6 ?% `5 H: @3 S$ P& V9 x 目的主要是检测珠海云的自主航行性能 . [5 S2 y" w, m8 d& h F3 G% t+ O
以及无人艇的收放步骤 / ^" z* C, v/ @, R3 P6 o3 }
智能船舶第一次连续12个小时自主航行 ( ^1 Q3 Q C* s
实现避障、规划路径等
1 ~% E$ \: Z2 y( G# Q; {( q+ N* x 效果非常好
% s1 V6 w8 ?' S" t- c 完全达到了原来的设计指标 . z4 e3 ]. d; S) V7 c, }1 V
5 U* O9 r0 T/ ]4 A; n “珠海云”船长88.5米，型宽14.0米 : E6 B: y2 L) Z2 w0 k" n
型深6.1米，设计排水量约2100吨 * K. }- N, w2 }2 Z" b3 g
最大航速18节，经济航速为13节
2 d, `( |( R* G 可搭载多种不同观测仪器的 / g; @& j' W6 Z o# W
空、海、潜无人系统装备
% E9 h- n, Y, m9 W0 \5 s0 @ 可执行海洋测绘、海洋观测、海上巡检 ( F0 u3 O2 Q3 P$ q5 H& I8 ~
以及部分调查取样等 + h6 i" b# e; N9 a
综合性海洋调查任务
; Y" b5 a; @4 _ 点赞大国重器 5 S- w2 |+ I, `; C% O
来源：CCTV-1《朝闻天下》、央视新闻客户端 5 h/ ]- T- t6 G' S+ k
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