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背景 ( ~, e9 O$ J, q' h# B+ M9 _5 J
Application Background - ? D# r+ o% y K: z& ~- w* i
随着社会的发展进步,水文工作的重要性日益凸显。水文流量测验各种数据的获取对于水资源调度、防汛等工作至关重要。传统的河流流量测量方法主要包括流速仪法、浮标法等,人工船测、桥测、缆道测量和涉水测量等手段也常被使用。尽管这些方法原理简单明了,但费工费时,效率低下。因此,传统的测流方法已无法满足信息化时代对流量测量的需求。  + u3 D+ A3 D! t. I' L0 @, Y
无人船搭载ADCP走航式测流应运而生,它具有精度高、测验时间短、分辨率高、资料完善、信息量大等特点,可满足河宽较大、泥沙等多因素影响较大的水文测量需要。这种方式的应用对于水文现代化和信息化具有重大意义,也将成为水利系统现代化建设的发展趋势。 ! h2 L ?0 g! h1 r; z
小科普-ADCP
) D* e% T' n& M+ w$ N 声学多普勒流速剖面仪(简称:ADCP)是一种融合水声物理、水声换能器设计、电子技术和信号处理等多学科而研制的测速声纳设备,利用声波的散射和回波延时来确定流速和方向。
& {% R, T; s- N, W. h 合众思壮UB115搭载ADCP系统组成 
/ a* q4 Z2 m+ i L( ~+ G0 q ▲无人船搭载ADCP系统组成
! M! i1 i/ P- s4 C5 N5 h+ @ 合众思壮UB115无人船采用M体船型设计,船体小,重量轻,便于搬运携带。其任务载荷系统采用模块化设计,核心部件及搭载设备可灵活更换,使其在野外复杂水域中具有极强的适应性。可搭载多款ADCP进行走航测量,并能够外接罗经、北斗/GNSS和无线电台等多种设备,能直接测出断面的流速剖面,不扰动流场,测验历时短,测速范围大。ADCP分别记录下底跟踪速度和断面水流速度信息,用测流软件可以分析得到水流速度及流速在整个断面的分布情况,进而计算出整个断面的流量。
8 K* O+ Z) K! u! V 项目应用
5 k$ ?8 h+ Y. N' _4 F3 g: y Project Application 7 [# B2 R: `) i9 i
项目地点:广西壮族自治区某水文站 ' Z) f, M) g4 R8 ] G
项目设备:合众思壮UB115无人船+ADCP
' D( H. U, e2 L' @0 x/ B) | 项目要求:采集河道断面流速流量数据,船速小于流速,速度均匀横渡 ( t" C' r' I# q
项目过程:
) c: o: O: o& F3 J) ]% X, f. z 首先,向水文站工作人员介绍无人船搭载ADCP的工作原理、操作流程,展示无人船搭载ADCP参数性能。 ! j1 L5 U% k# q; q
然后,在水文站采集河道断面流速流量数据,与水文站传统的缆线测量数据进行对比。
' E4 |; E& `- n6 U2 |, S. K3 r 最后,论证无人船搭载ADCP用于流速流量测量的实用性与可行性,可提高水文测验能力,助力水文行业装备技术发展。 ; ], { y `* F
合众思壮UB115无人船+ADCP 智能无人船测量系统下水后,由于船体小,吃水浅,对水体扰动极小,并且船速可人为设置,以较小的速度匀速横渡断面,船体通过设置的计划线导航,实时调整自身姿态,严格按照断面线航行。不但保障了过程中航行的稳定性,也更好地满足了“船速小于流速,速度均匀横渡”的项目要求。
B8 U0 H5 V7 z. k! X( |+ r. e ▲水文站工作人员操控无人船
9 }, R( `1 n# j- k' \9 q Performance Comparison
. C7 F. L0 L5 r7 q! Y; j& f# R 传统缆测 VS 搭载ADCP
2 N6 o/ }% N8 Q 传统的断面测量需要借助桥梁对固定断面进行测量,或者以租用有人船的方式在河流断面上测量。 
4 i' ?+ k6 ~. A H# ?. s% o, c 而运用全自动测量无人船搭载相应的ADCP,即可无须局限于固定位置,不用人工进行测量,借助全自动、高精度的导航系统,可实现比人工测量更笔直的断面测线,确保每次的测量都是同一个断面测线,使数据准确性大大提高。
, [3 |: v$ W# ^- S Project Achievements
4 }9 V3 Y7 I2 D- \1 s9 b 项目成果 " a* v6 G! D# B0 ], o
规划好无人船作业航线后,利用UB115无人船自动巡航功能,来回往返2趟,共采集4组数据。采集数据后,对数据进行分析、剪切,实现单次数据图。 ) S1 U1 s E3 e, m' Q6 T; t
▲测量数据
: H' |7 O. ^) f 与传统缆测数据对比,无人船测量更加便捷高效,两个测回即可满足测量精度,测量人员只需在岸边进行操作,以更少的时间精力轻松完成测量,降低了测量人员劳动强度。 2 d0 f$ \8 K/ W2 C7 N& ?
经过多次实测,无人船系统采集的测景数据准确、可靠,稳定性高。经济价值显著,过去的水上测量,除了费时费力,船只等物资的维护还需要不菲的开支,无人船的出现,可以在保障更高效率作业的基础上,减少人力物力的投入,运作成本更低,一举两得。
) ^. U2 V' U* {( N" U! r8 Q/ n9 c 优势总结
8 k/ D$ r, u4 D0 q9 U. C. J Summary of Advantages
`) }. x5 Z% {# o0 W 从理论上讲,无人船搭载ADCP流量测验原理与传统的人工船测、桥测、缆道测量和涉水测量的基本原理一样,都是在测流断面上布设多条测速垂线,在每条测速垂线处测量水深并测量多点的流速,经计算得到垂线平均流速。但与传统测流方式相比,无人船搭载ADCP走航式测流,其优势也很明显:
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+ [5 N+ h" |5 ? 传统流速仪是静态方法,流速仪固定于水中不同深度逐点施测。而无人船搭载ADCP测流方法是动态方法,其在随测船移动过程中持续发射脉冲波进行测量。 * p' m2 z3 P6 K4 Q* t$ m0 ]" M; Q; ^: P
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传统流速仪测量方法一个断面只能布设若干个测点,且需要进行人工计算流量值,而无人船搭载ADCP走航式测流方法相当于再断面上布设了密度更大的测点,由于采集率更高,获得的流量数据自然精度更高。
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8 ]% u5 N4 C! {, D" c4 k1 b 传统方式中,通常都是将测流断面于河岸垂直。而采用无人船搭载ADCP进行测量时,其测量结果并未与船只至河流此岸到彼岸间航线存在联系,无论是斜线或者是曲线的轨迹都可以,从而将测量工作进一步简化。 7 i o, Q% c4 K3 O4 k/ K% P
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~ H' ~+ p- ]9 o6 i$ } 可根据无人船设置航线,按照既定航线进行数据采集,走航式ADCP测量船易于保养,且故障率低,可靠性好。 5 [' b# G8 ~) I2 [7 s$ Z
▲无人船走航测量示意图
: N$ r' }& a: S' b 敬请期待:
3 l# q, ^ j8 u% }4 I6 F+ C 更多无人船实用案例 ( s! l, b6 @# |7 x
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