|
, Z8 I4 \4 _5 ?: v. N% s* {& h 科学考察船
3 |: E! w$ _8 I& W8 {* W: a% L 是指用于调查研究海洋水文、地质、气象、生物等特殊任务的船舶。
) {9 A1 t" G, v" J
, n. [$ _$ r W9 `7 `' d 从目前的规模来看，西方欧美国家、日本和俄罗斯灯国的科学考察船数量都远大于中国。我国自2012年开始组建国家海洋调查船队，不断突破技术壁垒封锁，科考船的数量也在不断壮大 4 {3 h1 j4 \. o7 h, F) \
下面就让我们来盘点一下那些世界知名的科考船吧~
# f. o) Z V7 s9 {; e+ |, Z' B 01.美国“Sikuliaq”号极地科考船0 j9 C# l3 l6 u" P
7 a. F! C/ a- H) A 建成日期：2014年01月投入使用。 . e. \6 Q5 x: j! B6 Q, Y* Z# O
科考范围：北极地区和阿拉斯加地区。
* Y$ a) z9 v6 _5 y$ ^! Y4 u 船舶性能：自持力45天，最大航程为18000海里。
+ X% |% u* O4 A: E7 C+ d+ @. q 造价金额：约2亿美元
7 _ q0 r' R. c. m, v 02.英国“RRS 大卫·阿滕伯勒爵士”号极地科考船( k4 @4 q! L& [+ w
, {1 b3 n k$ C
建成日期：2020年01月投入使用。
. e3 N; t4 }& F, C) a% F 科考范围：南极和北极地区。
9 B6 y$ \* h, [: r3 E 船舶性能：自持力60天，最大航程为19000海里。 " O8 r+ ~$ Y }2 W5 [4 x' u" s
造价金额：约2.88亿美元 ) u* c2 E8 G8 y" a E) L
03.德国“Atair II”号LNG燃料科考船 ^: f( a {$ {+ E3 j* @! m) }
2 `- Z# f0 e u7 O) ?4 p
建成日期：2020年交付。 4 ?7 a" l$ A- q
科考范围：北海和波罗的海。
2 a0 v% N( G) Y, y0 N7 v" B1 v 船舶性能：燃料舱储气量为130m3，可满足10天的燃气消耗量。
. F2 t. _ x. u" z7 @ 04.中国“雪龙2”号极地破冰船1 ^9 ^3 o0 _, D0 p4 ^5 h% u% B
% x) U) b8 o9 | 建成日期：2019年07月交付使用。 0 V& n% B8 B4 D' G
科考范围：极地地区。
* l' C3 Y @1 b O5 e% a3 t) m 船舶性能：自持力60天，最大航程为20000海里。
4 l# Y# x5 B. Z2 ~* `5 Q 05.中国“嘉庚”号科学考察船
4 W# e, G0 h" Z1 a ~
j1 {2 ~, f3 o3 G 建成日期：2017年3月交付使用。 3 h# V( r2 D; N7 J0 ]& | \
科考范围：极地地区。 2 }7 T0 x0 R# _. C/ e
船舶性能：自持力50天，最大航程为10000海里。
; p1 o0 I4 k! l' a1 s( k x6 p) ?/ H" S: H4 F; e w
3 N: z7 K4 S( T2 T- i
7 P1 G; W# f" n6 c) ? t7 I5 J4 f z
& T9 p6 O8 }4 i8 ]8 R$ ]
| 
