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开栏语:
" O8 B! _4 A1 z) `, N/ E: J5 [! r3 Q9 I 在我们身边,总有这么一群人,他们心怀责任与使命,“干一行、爱一行、钻一行”,在平凡中造就伟大,用行动诠释时代精神……为庆祝中国工会十八大胜利召开,大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,展现新时代劳动者风采,三亚市总工会推出工会十八大精神学习贯彻进行时---劳模精神在基层之“心有使命 · 人有价值”栏目,将通过图文报道、漫海报、直播等形式展现劳模风采,多角度、立体化引领广大职工走近劳模、学习劳模、争当劳模,为全面推动三亚高质量发展贡献智慧与力量。 9 F$ N2 z1 h+ j5 e
近日,随着一声鸣笛,“探索二号”船赴我国某海域完成ROV和潜器联合作业后,停靠三亚港口。“探索二号”船是我国首艘装载国产化科考装备的载人深潜器支持保障母船。
j8 e: N" `/ B" D$ c5 K 作为“探索二号”船最亲密的“搭档”,“探索二号”船随船船员奋楫逐浪,搭载国内外科考队伍,携带国家关键深海装备,完成50多个航段的科考及作业,在浩瀚大海上奏响向海图强时代乐章。今年5月,“探索二号”船团队荣获海南省工人先锋号。 7 j) r8 L/ W" S3 N7 B* x0 L
“探索二号”船团队荣获2023年海南省工人先锋号。受访者供图
9 [+ a4 ?5 j" R8 O% V- N: _5 ] 使命在肩 助力远洋深海科考
" D/ ]; }/ Y7 L0 ?# g “探索二号”船建造初期其实是一艘工程船,改造后,既保留了其载重吨位大、操作性能好、推进与定位能力强等优势,还增加了深海科考作业的能力。
; E1 I+ W& n6 @4 h! d7 a. S 驰骋远洋35年的孙燕辉因丰富的作业经验与履历被任命为船长,见证了“探索二号”船的改造。
" s# z0 u% y& V! p* z4 K& i+ k “探索二号”船。受访者供图 : N+ z- {0 S3 a! [* ^
“它除了支持深远海常规科考作业,还能搭载‘奋斗者’号和‘深海勇士’号。”“船上设置了化学、地质、生物等多个科学实验室,能为科学家们提供综合科学考察等服务,可以说是一艘移动的海上实验室。”介绍起“探索二号”船,船员们如数家珍。
3 P! T- D% _6 y! O) t! x 科考船设备种类丰富,自动化程度高,对随船船员的要求也很高,随船的26名船员,均有着多年远航经验,但科考船经验并不多,甚至还有的船员是首次登上科考船,对新设备的了解更是寥寥无几。 : I' D1 i9 e: r t' l
怎么办?“探索二号”船启航在即,科考任务不能延误,时间紧迫,这支新建团队迅速进入状态,在短时间内对新设备性能等特点做到了如指掌,大家也逐渐建立起了默契。
! n2 w# x6 r' Q. Z$ J2 u& ]8 ? “如今,在作业中,一个眼神或者一个动作,大家就能明白对方的想法,效率越来越高。”孙燕辉感慨地说,“我们深知科考船意义重大,倍感压力,但我们必须全力以赴,提升保障服务能力,助力远洋深海科考。”
* V' P# q! T9 X( A) `" U3 w 船员在作业。受访者供图
/ J& U4 a# I4 \9 r; v 捷报频传 完成多项科考任务 ' G* f; i& ?- |8 z2 B7 I# R
2020年6月25日,“探索二号”船在福建出坞,三天后抵达三亚并正式入列,逐梦深蓝。 S+ n" `9 ?2 e* R5 z* l# u
很快,同年七月,“探索二号”船团队收到了首个任务——支撑4000米海底中继器“MIDIA”与“沧海”着陆器(以下简称“沧海”)的前期独立试验,为后续“奋斗者”万米海底电视直播做准备。在万米的深海,已经无法通过无线电波与海面进行通信,因此需要借助一根长达10多公里的光纤让海底的沧海与海面的科考船实现通信。
2 ^* e7 v& b! P( x; s( [ 海上科考活动对船舶的驾驶技术要求极高,复杂海况、天气的变化都会干扰作业,既要实时观察海况保持船位,又要控制光纤下沉速度,稍不留意微细光缆就会被扯断,一切努力付之东流。 & n- y% G; _: `7 b, q! U
船员在作业。受访者供图 % h' {$ l5 g' e$ [. f+ c! O
经过多次试验后,该团队不断改进举措,终于摸索出成功经验。之后,该团队通过微速精准拖曳的方式,使搭载的“沧海”号成功将“奋斗者”海底作业的视频回传,实现了全球首次万米深海的视频直播,填补了国内深海实时影像传输技术的空白。 5 M' o' g- ?) [) t, ]
历经1个多月,支撑“奋斗者”号下潜深度达10909米,创造了中国载人深潜新纪录,达到世界领先水平;历时40天,协助完成深海基站海试项目,实现了兆瓦时级别固态锂电池在基站上的集成;深渊ROV、深渊滑翔机等新型科考装备海试顺利实施,验证多项核心关键技术取得了重要突破…… 9 C1 T& @/ z7 d( R, n( ]! x
三年多来,该团队在高强度、复杂作业的工作状态下,迅速发展成为一支在各种恶劣海况下不惧挑战、勇于担当、不畏艰苦的战斗队伍,出色地完成了多项科研任务保障,为我国科学探索研究、勇攀深海科考提供强有力的保障支撑。
, ^- P. p+ n! K+ ^% J8 z 船员在作业。受访者供图
$ E& j+ ~8 `5 y" O1 \1 f5 }- p 向海图强 终身为之奋斗的事业
" y/ o( Z0 @* i' \; u$ o' R 大海虽美,但美丽蓝色下却暗藏凶险,是什么让这支团队总是迎难而上,又是什么让他们一次次驶向深蓝,踏浪而行?
; M& g- w) h/ c6 d “因为好奇!”00后的盖文君脱口而出,刚毕业的他被科考船的“神秘”所吸引。他是船上年龄最小的成员,也是大家贴心“大管家”。他会暖心地为大家补齐生活用品,船内的地板也总是被他擦得锃亮。“看着大家为科考而紧张忙碌着,尤其是科学家们扎根学术、潜心科研的精神,更是深深地感染了我,很荣幸能与大家并肩作战!”
9 H$ o! s& T8 m6 S, }3 |, ~' u" S/ W 船员们在海上举行升旗仪式。受访者供图
& F4 U8 o3 ~9 M2 m: W3 H: e “以前觉得新奇,后来是因为责任。”刚忙完设备保养作业的80后大副杨晓峰说道。来自山东的他从小就梦想环游世界,大学毕业后,他随着货船几乎将沿海的国家都走了个遍。一次机缘巧合,他接触了科考船,保障科研作业让他深感责任重大。“如果说环游世界是我儿时梦想,当下,为科考保驾护航则让我找到了新的人生意义。” 7 d9 c: j0 v6 n
“是使命感。”孙燕辉还记得,有一次执行任务遇到了台风天,接连在四个台风中穿插,面对近乎航行作业极限的海况,大家迎难而上,最终在规定的时间内抵达目的地并成功完成了任务。“海上作业难免遇到种种困难与恶劣海况,大家反而越战越勇,每一次科研的突破与新发现都令我们兴奋不已,也为我们奋勇前行提供源源不断的澎湃动力。”
' C" K+ ?; b e" q 三亚港口,完成补给和保养的“探索二号”船正蓄势待发,等待再一次驶向深蓝,探索未知。 $ |4 ~# P" E; Y
新海南客户端、南海网、南国都市报 记者 胡丽齐 8 m! E( n% C9 u- ~8 P; \$ I8 P2 |
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