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现今我国有蛟龙入海，神舟飞天！
, o. M* s& K6 \0 `6 j! U 但这还远远不够，而就在近日，据光明网称， % g2 B3 m' ]8 X2 g; v
我国自主设计建设的首艘面向深海万米钻探的超深水科考船——大洋钻探船，18日在广州市南沙区实现主船体贯通，这标志着我国深海探测领域重大装备建设迈出关键一步。 & F6 B' k* [- ^, f6 q: T8 a
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它的设计和建造，一并的解决了地球深部重大资源环境科学问题。这艘船是由中船集团第七〇八研究所设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。
1 R. e B% ~% Y 据了解，这艘大洋钻探船设计排水量达4.2万吨，并具备全球海域无限航区作业能力，以及海域超过10000米的钻探能力。
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8 H! m/ a z/ t) k 大洋钻探船万米超深水，实现了历史性的跨越？
5 X# z& O! b$ B 首先大洋钻探船有着两大工作模式：
- z* ?% h% k# o: F) L/ \ 一是油气钻探； , i# ]+ G( ]9 C6 r& u/ i' w; ` c
二是大洋科学钻探。
: V* H2 T; J1 m' I 说到油气钻探，这不仅让我想到了，我国乃至全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台“深海一号”。
' \* d& j b0 E7 I2 S 总重量超5万吨，总高度达120米，相当于40层楼那么高，最大排水量可达11万吨，相当于3艘中型航母。
! b, ~/ Q# g7 Y5 F: g4 P4 |( B% J 自它正式投产以来，就取得了一项又一项的新成就。它的成功更是标志着我国海洋石油勘探开发能力已经实现了从300米深水向1500米超深水的历史性跨越。 % V, q7 M6 n/ o8 \
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除此之外，它还兼具隔水管和无隔水管钻探作业方式。
" W; L& Q# T, `$ f8 `8 r 那么，这两者有何区别呢？ $ Z+ E1 Y* i! V
实际上，隔水管钻探作业与无隔水管钻探作业就多了一个“管子”，那么这根隔水管到底有什么作用呢？
( |* c! g! w/ T6 Y- m2 J3 ? 钻井隔水管，可以说是整个海洋钻井装备中又重要而又薄弱的环节。其作用就是隔离海水, 支撑各种控制管线。
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- G/ Q2 @4 k& X0 W1 Z 其实我们从图片上来看很简单，但是由于海洋环境载荷与作业过程的复杂性、分析方法的不确定性等，使得隔水管成为海洋石油装备开发的难点与重点。
3 s8 c+ ~% @; y) T9 m: K# i* f 值得一提的是，即便有了全液压钻探无隔水管，也会开发了海上顶部双驱动联动隔水管钻探取心技术。
4 c D1 u6 o5 I7 s6 d. k 其目的是：为了解决海上特殊地层取心困难等问题。
3 a' G. M( _4 ^6 z 例如：我国南海海域分布着大量礁灰岩地层，这种地层具有原生孔隙大、压缩性强、容易变形等特点，如果我们对它进行钻探的话，就会出现埋钻等现象。而为了解决这一个问题，我们采用了隔水管钻探作业。 " I/ G3 k1 J$ S" n4 H1 a
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就这么说吧，这次的大洋钻探船让我们再一次的热血沸腾，因为它正在迈向万米超深水的历史性跨越。 & A* `3 E! |# [3 ]+ J
这对我们国家来说不仅仅是一个新的开始，更是能够带动我国造船等工业发展，并填补了我国超深水钻探关键技术的空白。
8 X& d$ N' G5 n1 t 我国从百米到千米，再到万米的钻探技术，每一次叩开超深水海能源大门，就会有更多的能源，从海底不断地开采出来，最终造福人类。 2 E+ L0 {3 v6 V5 M k1 c
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但挺进深海，谈何容易？9 F+ a% G/ w& R. `$ J
因为每增加10米，水下的设备就要多承受一个大气压的水压。海水的温度就更不用说了，300-500米的海水温度就达到了5-10度。
/ v+ s9 L. Y3 S/ ?% c- q$ z6 N0 o 当然在地层里的温度又不一样，可以达到200度，也就意味着我们还要面临着巨大的温差，这也是我们需要攻克的难题。 0 b4 n, B& F8 Q2 G. _! `
虽说我们已经向“万米超深水”进军了，在这当中我们不仅要面临深海的挑战，也要面临着技术的挑战。更何况我们在这方面起步较晚，但好在我们从来没有放弃过。 * g( D) n5 n4 Y! l" S. u" _' A+ x
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说实话，在当时我国的条件的确有限。因为相对于国外的钻探技术来看，我国远远要比他们落后。但自从知道海洋中蕴藏着巨大的能源，各国都在争先恐后地钻研技术，当然我们国家也不例外。 + Q8 l& a) t2 j `2 c
我国为了开发海洋，研发了首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”，也是世界上首次按照南海恶劣海况设计的，能抵御200年一遇的台风。
+ l( c. s9 @+ n. [/ x 并标志着我国海洋石油工业的深水战略迈出了实质性的步伐。但这对于我们来说远远不够，就这么说吧，人类现今对于海洋开发进程只有5%。因此，在这当中，还有更多的能源等待我们开发。
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4 y* v' a9 y! u) V 可以说，人们对自然的向往从来都没有尽头。怀揣“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”的志向。现如今我们不仅要实现“飞入”太空，更是要“潜入”海底。 5 H5 E% U2 m" _4 j5 t8 Q: i+ c9 ]
但进入深海，远没有我们想象中的那么容易，哪怕我们已经可以开采到了部分能源，但我们对它的了解只有一星半点。 # z3 D3 ?& o1 W, l5 z
当然，我们要考虑的不仅仅是深入海洋那么简单，首先还得要攻克技术，同时也要考虑在不破坏海洋生物系统的情况下进入深海。
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中国的深海钻探之路
& k' ?2 K: m: b7 C+ I6 a 在深海钻探技术上，我国已发展了十多年，并实现了从跟跑到并跑，再到领跑。尤其是我国自主设计的首艘面向深海万米的超深水科考船，处于国际领先水平。 * `- ~6 I" x5 [$ |. n+ [
从2021年11月30日开工建造经过一年的时间已经完成了主船体结构制作、搭载，实现贯通，后续也会开展码头实验等工作。预计将在2024年全面建成。 ) F$ X" t! E0 ^" Z$ d6 S
一旦建成之后，将会承担我国重大的科研项目，并为我国带来更多的能源需求。其实我们从科学的角度来看的话，各个国家发展深海钻探的技术，是为了让人类了解更多的海洋奥秘。
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并且根据现代科学研究表明：
4 {9 _" Z) F' F+ x# f 最早的生命起源于海洋，海洋是探索生命进化的重要场所，也可以说是我们人类“生命的摇篮”，并且在这当中有很多丰富的资源。
3 \+ d# E2 [$ l- m. m, j 说到大洋探测计划，现在已经将近有30多个国家都参加了，而我国早在1998年就已经加入了该计划中，目前研究团队的实力已经越来越强大了。
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. y1 M8 |0 w/ J& y 除此之外，在2011年，我国还制定了“南海深部计划”。南海作为全球最大的边缘海，也是我国最主要的深海区，现已在海底已探明了诸多的石油资源。
% I$ B; F8 e$ ^6 I 这对我们国家来说是非常珍贵的储备能源之一，一旦开采出来将会最大限度地保证我国能源供应的安全。 . t0 d9 f* ]! ~
我们始终要记得“买不如造”！
/ n. j1 t4 ]' W) O6 Q F2 E6 n) I 因为只有这样才能保证我国的能源安全。
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